С представителем команды о новой Хонде мы уже поговорили. Пора спросить впечатления и у пилота. Тем более, что на карельской трассе именно японские машины доминировали в «серийном» зачете N3. Победа Александра Михайлова - не просто долгожданная, она вполне заслуженная. И с настройками питерский пилот работал, и на дорогах под Лахденпохьей - много лет. Впечатления Александра Гаврилова - с «чистого листа», ведь до этого он на такой технике не выступал...
Что ты можешь сказать о машине на которой ты ехал эту гонку?

Мне Honda понравилась! Единственный момент - это то, что у нее подвеска кольцевая. Я думал, что на ней будет ехать труднее.

Ты выступал на прошлом этапе на Сitroen. Чем «японка» отличается от «француза»?

Эта потяжелее, на утюжок похожа. Ситроен - повертлявее. Весь вопрос только в подвеске. Сейчас мы проигрывали только на подвеске. На раскопанном покрытии нельзя так быстро ехать. Она просто не едет. А где ровно, там проблем нет. У машины большой потенциал и мне она понравилась. Только надо перевести ее из «кольцевой» в «раллийную». Заменить подвеску и поставить блокировку. Тогда будет не машина, а ракета!