Нам - в радость! Надеемся, что и зрителям тоже!

 Конечно, было бы интересно устроить блиц-интервью с кем-нибудь из тех нескольких тысяч зрителей, что пришли сегодня на берега пруда, чтобы увидеть гонку. Но – это не совсем наш формат, по крайней мере – в быстротечном ходе ралли. Так что мы, как обычно – спрашивали экипажи. Честно говоря, предугадать общее настроение в этот раз было совсем не сложно и мы не ошиблись, что и подтверждают блиц-интервью после первого дня, которые подготовила Евгения Бородина

  Трухин Андрей, №1: Что примерно ожидали увидеть, то и получили. Проехали достаточно хорошо. Были недочеты, но в целом хорошо. Сейчас будем ждать результатов соперников и будет ясна стартовая позиция на завтра, где развернется настоящая борьба на спецучастках в Асбесте. Пока все нормально. По времени первые проходы были лучше. Сейчас увидим после финиша остальных соперников...

  Брославский Геннадий, №2: Я очень много лет не ездил по льду и первый проход я сегодня сделал именно как человек, который уже давно не делал этого. Второй проход я поехал смелее и с огромным удовольствием. А еще в Екатеринбурге очень красивые девушки и особенно журналистки.

   Килунин Владимир, №3:  Очень приятная атмосфера праздника. Впечатляюще! Красота какая!

На самом деле хотелось бы подобных участков значительно больше, для зрителей это очень зрелищно и для нас, гонщиков – большой почет при выступлении здесь, в центре города. Нам очень приятно, что в этот раз было подобное!

  Травников Станислав, №4: По сути это же для зрителей спецучасток, а не для нас. Поэтому я очень надеюсь, что всем очень понравилось.

   Грязин Василий, №5:  Трасса очень понравилась! Она очень не характерная для пруда. Обычно мы проходим на второй-третьей передаче, а тут я доходил до пятой передачи и достаточно быстро ехал.

  Филиппов Никита, №6: Замечательно! На самом деле, на озере на этой машине я в первый раз. Предыдущее мое прохождение было плохим, я показал седьмое время. Свои ошибки я учел. И на втором проходе проехал неплохо. Я ведь ни разу не ездил на озерах и считаю, что можно проехать и лучше.

  Макаров Вадим, №7: В радость!!! Выдалась отличная возможность показать для жителей нашего города Екатеринбурга, что такое автоспорт, что такое ралли. Ведь за последние несколько лет у нас на городском пруду подобное впервые проводится. Раньше были подобные соревнования, допы на льду, и это было интересно для гонщиков, для зрителей. Ведь завтра мы уедем в Асбест и там будет закрытый карьер и зрители увидят лишь очень малую часть гонки. Поэтому на данном СУ зрители могут увидеть, что же такое ралли. А сам я, к сожалению, задел брустверы. Бывает... Просто не вкатился.

  Буланцев Игорь, №8: Очень прикольно! Очень клево!

  Алюлин Максим, №11: Трасса очень быстрая, скоростная. Бруствера очень жесткие, врезались один раз. Хорошо, что несильно, иначе бы повредили сильно машину. А так, все остальное, очень прикольно.

  Смирнов Андрей, №12: Трасса отличная! Но что-то пока мы не едем. На последнем прохождении нас развернуло. Но мы ведь учимся.

  Кудряшов Александр, №16: Задел машину, но я полагаю, что организатор, когда пошел на такие расходы, поступил очень мудро. Ведь, пожалуй, для профессионалов это интересно. То, что Катичев организовал этот доп - это просто героический поступок! Ведь подобное мероприятие наводит мосты между населением и раллистами.

  Мухаматнуров Руслан, №17: В этот раз мы с брустверами не подружились. Спецучасток очень скоростной, ходовой и интересный. У нас первое прохождение было гораздо лучше. Даже по результатам: в этот раз мы боролись с брустверами, разбросали много снега, поэтому резина стала держать намного хуже. К сожалению, на семь секунд мы ухудшили свой результат. Видимость стала хуже, так как нет ветра, и весь снег, что поднимается после проезда, не садится. А так все хорошо. Техника работает.

  Воробьев Иван, №18: Очень хорошие впечатления от трассы. Мне понравилось. Лучше бы все ралли проходило на таком покрытии, чем завтрашние «суперучастки», которые без снега. А так все хорошо и все нравится.

  Суховенко Евгений, №19: Все хорошо. Атаковали один бруствер - через него перепрыгнули. Все понравилось!

  Петров Алексей, №20: Трасса хороша. Очень нравится. Очень рад, что все это делается для популяризации автоспорта. Единственное, надо было начать пораньше, чтобы было светло и зрители могли бы все увидеть. А так - все хорошо и мы едем лучше.

  Скрипников Михаил, №23:  Хороший спецучасток. Хорошая идея! Побольше бы таких! Надо проводить лидерскую гонку. Все нравится.

  Иофин Алексей, №24: Участок понравился, потому что он скоростной. И к машине предъявляет серьезные требования, и к пилоту, и к стенограмме. Я бы поставил пять с плюсом. Брустверов нет, а с ними было бы интереснее. В целом, организаторы придумали хорошую конфигурацию.

  Балакирев Дмитрий, №25: Очень понравилось! Огромное спасибо организаторам! Очень благодарны им за этот праздник, ведь это было интересно и зрителям. Тренировок подобных у меня еще не было. Мы не особо хороший результат показали, но завтра основная часть гонки, поэтому там и будет видно.

  Безруков Матвей, №26: Огромное спасибо организаторам! Это замечательное шоу! Мы в восторге! А если учесть какой праздник завтра нас ожидает, то мы вообще не верим своему счастью.

  Силантьев Михаил, №27: Все замечательно! Хорошая тренировка. Хорошая раскатка перед завтрашним днем.

  Свалов Алексей, №29: Да вообще все отлично!

  Могильников Дмитрий, №31: Шикарно! Очень понравилось! Так намного интереснее! Один раз задним бампером задели бруствер. А так все очень хорошо.

   Максимов Дмитрий, штурман №33: Хороший лед. С удовольствием проехали данный спецучасток. Подобное давно не организовывалось. Все достаточно безопасно. Мы быстро ехали. Хорошо! Понравилось!

  Мочалов Евгений, №35: Отличный спецучасток! Интересные траектория, повороты. Ехали мы тихонечко и аккуратненько все проехали. Ничего нигде не срезали. Надо обязательно проводить подобные участки! Ведь это очень интересно! В ралли зрители, как правило, ничего не видят, а тут весь спецучасток можно посмотреть. Подобное необходимо для популяризации данного вида спорта.