Не удивляйтесь заставке! Это - не вариации на тему Малевича. Это - другая картина, под названием «Нет даже... нуля». Второе прохождение «Лосева» сделало жизнь ощутимо бодрее! Для начала - именно после этого допа остановился из-за проблем с КПП Михаил Лепехов, и отсутствие последнего «нуля» стало причиной отмены следующего допа (о последствиях этого порассуждаем ниже). Во вторых - вылетел с трассы Антон Ален. В третьих - Жигунов проиграл здесь лидеру 11 минут... В четвертых - после «Лосево» с поломкой стойки сошел на перегоне Койтла. Итак...

          Хяннинен, Копецки, Уилкс - тройка IRC на этом, оказавшемся последним на сегодня, допе. Флодин (четвертое «абсолютное»), Желудов, Зимин, Койтла, Бакулин - тоже не самый удивительный расклад. Далее - традиция восстановлена, снова «слетанная пара» Каткова и Кулаева...

          Проблема Жигунова состояла в пережатой топливной трубке, и потерянное время  ушло на ремонт этой поломки.

В R3 Койтлу и Бакулина разделили 2.5с, а от Шимаковского эта честная компания уехала на 20,22 километрах на 1:17,6. Михайлов и Золотарь завершили зачет в классе, а Renault Константина Коваленко все-таки «отмучался» и на финише замечен уже не был.

           Четверка R2 - снова плотно. 13,2 секунды разделило Александра Небогатикова и Вадима Лелюха, а между ними плавно распределились Дмитрий Воронов и Евгений Рогов. При этом Небогатиков ворвался на финишный сервис буквально «на честном слове и одном крыле» - с разваливающейся коробкой передач.

         «Гол престижа» со стороны «Логанов» забил-таки Сергей Иванов. Жесткий «Лосево», где главное не столько скорость, сколько надежность - принес ему второе время. Первое - у Дмитрия Горчакова, оказавшегося быстрее на 5,7с. Секунду уступил Иванову Аркадий Богомолов. И картина сложилась любопытная. Горчаков - лидер. Но Богомолов отстает от него на... 0.1с! При этом до Руcлана Кучера (шестое время на допе) у этой пары - 3 минуты и 5 секунд! Неплохой задел на заключительный день на самой жесткой трассе страны у самой «легкой» группы!

           Можно поздравить участников зачета «Трофея РАФ» - они сумели преодолеть отведенную им дистанцию полностью без потерь. Маляров, Алексеев, Беляев, Жариков, Васин, Новичихин, Богданов... Причем все - от Subaru до «восьмерки» - уложились по всей дистанции всего в девять с половиной минут!

          А вот теперь начинается забавное... Допустим, вопрос с «нулями» на завтра - уже практически решен. Иван Миронов и Сергей Денисов перейдут из числа зрителей в «официальные лица» и выведут на трассу тренировочный «Лансер» (за ним уже отправляется техничка). Вторым «нулем» планируется Андрей Блинков, возможно и появление Владимира Воронова на «восьмерке». Более того, ходят упорные слухи, что подбивают ехать «нулем» даже Сергея Успенского!

           Но вот с уже состоявшейся (и не состоявшейся) частью ралли все забавнее... С зачетом чемпионата России - вроде все в порядке. Но резерва на сокращение по километражу с точки зрения требований IRC - практически не было! А ведь есть еще, пусть и малочисленный, но все же вполне официальный «Трофей РАФ», который завтра и не должен был ехать... а ему еще сегодня в два приема убрали 40 километров из 160 запланированных за два дня. Будет полноценный зачет?