Лёгкие облачка, ветерок, тепло. Лето продолжается. Гонка в самом разгаре. Вторая секция вселяет надежды: трасса почти высохла, пыли ещё нет, но и сырых мест осталось мало. Три спецучастка, как на одном дыхании. Только короткие сообщения с трассы:

Су4.
Игорь Кабичкин (№42) - сход по технике ещё до старта спецучастка.
Руслан Кучер (№6) - ломается привод. Сход.
Артём Назаров (№11) - пробил колесо.
Алексей Игнатов (№6) - стоит между двумя бродами с открытым капотом и больше никуда, похоже, не собирается ехать. Обрыв опоры двигателя.
Александр Небогатиков (№12) - пробитое колесо никак не удаётся заменить, автомобиль падает с домкрата на мягком грунте. Потеря времени просто чудовищная.
Андрей Петухов (№23) - после финиша спецучастка отказался ехать дальше двигатель его Ситроена. Сход.
Анатолий Рогожников (№51) - ломается сцепление немолодого Opel Corsa.

Су5.
Вылетает на бруствер Александр Гаврилов (№7), и автомобиль долго не удаётся освободить из «плена».  Сход.
Проблема у лидера: ломается коробка передач у Александра Желудова (№1) и экипаж начинает терять время, которого и так не слишком много по меркам Гуково.
На «галстуке» привозят в сервисный парк автомобиль Евгения Рогова (№18). Забилась система охлаждения и мотор попросту перегрелся.

Су6 + сервис.
Тишина... Тенденция к уменьшению количества сходов заметна невооружённым глазом. Ровным счётом никакой информации о происшествиях, сходах, потерях и приобретениях. Наверное, это к лучшему? Смотря для кого. Например, Александр Желудов теряет лидерство, но доезжает до сервиса, где механики ставят новый рекорд по скорости замены КПП - 15 минут! Под аплодисменты зрителей автомобиль вовремя выезжает из сервисной зоны.

   Итак, после второй секции положение в абсолютном зачёте меняется:
1.Андрей Жигунов
2.Александр Желудов +21,1
3.Каспар Койтла +3:30,0

В трофее РАФ борьба даже более плотная, чем в Чемпионате: здесь в классе 4000Н «на пятки» Аслану Губжокову (№34) наступает Максим Назаров (№37), всего +1,2 секунды. И это после 81 километра дистанции! Кстати, оба экипажа едут в десятке абсолютного зачёта ралли. А вот Владимир Черноситов (№55) отстаёт от лидирующей пары почти на две минуты, хотя в Гуково это мало что означает.

В 2000Н лидирует Алексей Савенко (№40).  На второй позиции с отставанием почти четыре минуты расположился Роман Беляев (№39).

Великолепные результаты демонстрирует Денис Канданов (№44) на Citroen Saxo в классе 1600Н. Хотя смешивать результаты Трофея РАФ и Чемпионата России не следует, однако после второй секции экипаж находится на 14 позиции абсолютного зачёта. На второй позиции - Андрей Чеченин (№45) с отставанием от лидера класса в 3:22,2. Третий - Евгений Куприянов (№41), ещё +20,7 секунды.

Экипажи уже вовсю «штурмуют» трассу заключительной третьей секции.

Следите за результатами онлайн!