Секция 2 и после: Битва механиков

100717-d1-03-100-novi Вторая секция оказалась не менее разрушительной. Только ставки повысились, ведь потерявшие с утра - действитеьно бросились нагонять. В виртуальные лидеры гонки вышел Вадим Макаров, Патрик Флодин и Дмитрий Тагиров отчаянно пробиваются наверх, причем Тагиров выиграл два из трех допов. А вот Новиков вынужден был сдать карту после второго сервиса - подвеску его Лансера восстановить не успели...

За Новиковым остался только один доп второй секции - начальный. После этого проблемы с машиной стали прогрессировать, и инициативу перехватили Флодин и Тагиров. Вернее - Тагиров и Флодин, поскольку екатерибуржец дважды был быстрее шведа. Патрик потерял в начале еще почти полторы минуты - снова пробитое колесо. И - поврежденная подвеска. Механики УРТ успели завершить восстановление автомобиля. А вот Новикову, прибывшему на сервис с похожей проблемой - разрушенной от пробитого колеса подвеской - не повезло. Не успели... Второй из тройки фаворитов тоже сдал карту на выходном КВ второго сервиса дня.

Самое любопытное, что пока вокруг творится то, что все чаще в открытую называется "сталинградом" - борьба в лидирующей группе не только обострилась, но и стала реально плотной. Четыре первых автомобиля (Макаров, Трухин, Флодин, Тагиров) - в 18 секундах. Причем между Трухиным и Тагировым - всего полторы! Дальше - трехминутная пропасть. Пытаются войти в плотное сражение лидеры R2, но на фоне борьбы в абсолюте на этот раз картина там не столь яркая.

Тем временем автомобили ушли на заключительный круг. Все решится в считанные минуты, но во каким будет это "все" - предсказывать было бы делом безнадежным...