Лахденпохья. Тесты откатаны.

  Карельская предстартовая жизнь начала набирать обороты. Сегодня в официальной программе ралли значится: выдача документов с 15:00. Но за этой одинокой строкой скрывается отнюдь не все. Сегодня – день тестов. Причем – отнюдь не «единых». И сегодня уже не обошлось без первых приключений.

   «Официальный» шейкдаун ныне у организаторов не в почете – мы уже не раз комментировали этот факт, но современные российские правила дают устроителям гонок возможность устраивать из тестовых сессий дополнительное коммерческое мероприятие. Команды уже привыкли к такому порядку вещей, так что для очень многих заезды по карельским дорогам начались уже сегодня. А кое-для-кого – уже и накануне, вчера наиболее активные команды уже начали собственные тренировочные сессии. Сегодня тоже не было единодушия (ну раз присутствует "коммерция" - есть и конкуренция!). Непосредственно организаторы ралли предложили сегодня в качестве тестовой известную петлю по дороге на деревеньку Терву. И здесь собралось не менее трех десятков экипажей. Но были и «альтернативщики», договорившиеся в индивидуальном порядке и катавшие собственную программу в других местах. Благо разнообразие дорог позволяет делать это без нарушений – то есть, без выездов на трассу предстоящей гонки.

   Кстати, хотя в окрестностях Лахденпохьи уже вовсю пахнет весной и днем температура, особенно на солнце – уверенно стремится в «плюсовую» зону, по ночам все-таки подмораживает, и покрытие «встает». По крайней мере, при том, что на грунтовых отрезках перегонов дорога уже напоминает смесь из грунта, снежной каши и воды – на «организаторском» тестовом отрезке сегодня хоть и изрядно накопали – но до грунта удалось пробить покрытие далеко не везде. А этот аспект будет, похоже – очень важен, ведь канал «Лахденпохьи-2012» очень большой, и больше половины участников – на мощной полноприводной технике. Нынешнее состояние трассы Геннадий Брославский определил как «пока неплохое для шипов».

     Итак – полно- и моноприводные машины сегодня откатали тесты. Впервые «засветил» свою обновку – «Калину» - один из фаворитов зачета R1, ярославец Алексей Петров. Увы, провести какие-то объективные оценки никаких заездов невозможно. И даже не потому, что заезды были в разных местах, а потому что даже на «официальных неофициальных» тестах хронометраж толком не велся – все-таки это не ныне принятая «на мире» квалификация и даже не шейкдаун. Каждый работал по своей программе. Увы, первый же день – и первая серьезная проблема в стане главных фаворитов. Обрыв шатуна на моторе у Андрея Трухина! Пока перспективы ремонта не известны, остается надеяться, что за два дня все-таки удастся заменить двигатель.

    Еще одна неприятность – в районе Тиурулы, где катали свою программу экипажи, которые поддерживаются Vorobjovs Racing. Опрокинулся Алексей Мерсиянов, причем повреждения машины – достаточно ощутимы и вопрос старта для его экипажа остается пока, что называется – широко открытым.

    Зато поползли слухи, что в составе ProSport может стартовать не Вадим Макаров (который по предварительным данным – вроде бы не собирался выезжать в Карелии), а... правильно! Сам Андрей Жигунов! В таком раскладе состав гонки окончательно мог бы стать «звездным» и делать ставки не то что на первую тройку, но и, пожалуй – на итоговое распределение мест во всей первой десятке – было бы делом еще более неблагодарным, чем является уже сейчас. Но это – только слухи...

   Ждем новых поступлений информации. Ближе к вечеру появятся и первые фото с сегодняшних тестов.