Пено

Помимо раннего подъема, сегодняшняя утренняя секция оказалась еще и "рассветной". То есть первые экипажи стартовали еще в изрядной темноте. И это не могло не сказаться на ощущениях пилотов. Да еще и снег порой казался слишком белым. В общем, на первом сервисе все восхищались трассой, но признавали, что было достаточно непросто. Наши традиционные интервью, которые брала в сервис-парке "Бервенец" Ольга ЖУРАВЛЕВА.

№ 2 Евгений Новиков:

Нормально проехали. Немного скользко было, но в целом нормально. Привыкаю к машине. Машина хорошая! Двигатель лучше, чем у «девятки», но она тяжелее. Быстрая машина.

 

№ 3 Игорь Тер-Оганесьянц, штурман Андрея Жигунова:

Гонка только началась. Отрыв приличный. До Флодина – 20 секунд и до Новикова 17 секунд. На первом допе мы немножко заехали в снег. Долго выбирались, но, слава богу, что выбрались на дорогу. Второй и третий доп проехали более-менее нормально. Испытываем некоторые проблемы с управляемостью автомобиля. Мы уже третий день пытаемся их решить, но пока не получается.

 

№ 7 Дмитрий Тагиров:

На первом спецучастке было как-то темно и не очень комфортно. Не видел входов в повороты, и из-за этого пришлось немного прикрываться. На втором и третьем уже было посветлее и понятнее. Все-таки накладывается, что мы планировали проехать эту секцию где-то процентов на 70 и где-то страховались. А темнота добавила острых ощущений.

 

№ 8 Вадим Макаров:

Едем в дорожном режиме. Привыкаем к машине. Надо все попробовать. Пока не получается. Сейчас старшие товарищи подскажут.

 

№ 10 Геннадий Брославский:

Задний бампер мы потеряли где-то на первом спецучастке. Как оказалось, мы там показали третье время. Я, видимо, не вовремя сориентировался, что первый спецучасток завалило снегом и покрытие стало серьезно отличаться от того, что мы видели на записи. Я попытался ехать быстрее, и у меня было три криминальных момента. Видимо, в одном из них мы и оставили бампер. Второй проехали ровно, но порядка полутора-двух секунд слили в деревне около ЛЭП. Я просто немного не понял стенограмму, хотя записано все правильно. Третий ехали с запасом, но достаточно быстро.

 

№ 12 Сергей Коваль, штурман Юрия Кочмара:

Наехали на сугроб и очень долго откапывались. К сожалению, в норму времени мы не уложились и сейчас карту у нас заберут.

 

№ 15 Сергей Угер:

Украинский экипаж, пытаясь выехать, немного перекрыл дорогу. Ни знака, ни штурмана в белом комбинезоне мы не видели. Вариантов было два - бить машину или уехать в сугроб. Выбрали второй – уехали. Машина цела, с нами все хорошо.

 

 

№ 19 Дмитрий Брагин:

По технике все нормально. А вот с видимостью как-то плоховато. Особенно первый доп. Только начало рассветать… и снег – было сложновато ехать. И на этих допах машине не хватает максималки. На второй и третьей секции будут более закрученные допы и нам будет попроще.

 

№ 20 Аркадий Богомолов:

Хорошо хоть так проехали. Я неделю назад палец на руке сломал. Очень сильно отдает, когда еду.

 

№ 21 Сергей Бакулин:

У нас это первая гонка. Тренировок тоже не было. Со старта первого допа у нас отключилась переговорка и мы ехали на видимость. На втором попробовали починить. Что-то было слышно. Мы едем в тренировочном режиме. Специально взяли пенализацию, чтобы пропустить более быстрых вперед и никому не мешать.

 

№ 24 Евгений Рогов:

Чудесно! Все замечательно! Соперники – великолепные, дорога – сказка.

 

№ 28 Владимир Иванов:

Передний привод – мой любимый, но вот по зиме я на нем почти не ездил. Первый спецучасток тяжеловато было, потому что он быстрый и рабочий. На втором – хорошо. Почти все отставание отыграли, но, правда, бампер потеряли. А третий спецучасток проехали ровно.

 

№ 26 Андрей Петухов:

Проехали плохо! Не вкатились – раз, тормоза не настроили – два, на первом допе догнали впередиидущую машину – три, на втором допе промазали мимо поворота и сдавали задом – четыре, а на третьем нам просто не хватило максимальной скорости. Поэтому проехали очень плохо.

 

№ 27 Дмитрий Горчаков:

Первые два допа ехалось не очень. Я все-таки к машине до конца не привык, и повернуть местами мне на ней еще сложно. Надо еще потестится. Машина новая. Это только второй выезд на ней и полноценных тестов еще не было.