Чемпионат России – на телевидении!

Чемпионат России по ралли возвращается на «эфирный» телеэкран! В субботу, 13 декабря, в 22:30 на телеканале «7ТВ» выходит в эфир программа «Автоспорт России: Чемпионат России по ралли». Это новый совместный проект ТВ-продакшн канала 7ТВ и инициативной группы спортсменов. Первая программа посвящена ралли «FreeDrive Пено-2010» и расскажет о перипетиях борьбы в абсолютном зачете гонки. Но будет и вторая – 27 февраля, в это же время – о том, как шла гонка в «моноприводных» зачетах… А мы пока поговорили с теми, кто стоял у основ этого проекта.

        Итак, в полном объеме проект включает в себя 18 передач по 13 минут с дублированием на телеканалах «АВТО+» и «Драйв». По результатам каждого этапа будет 2 передачи, 2 передачи – обзор зимних этапов и 2 – итоговый обзор. Не исключены и повторы собственно на канале 7ТВ – в эфирное время программы «Автоспорт России», а это – 4 дня в неделю в 22:30. Подробный график трансляций будет утверждаться в ходе сезона, и наш сайт будет сообщать об этом. По возможности мы постараемся узнавать и более точные времена повторов.

            RRCH.RU планирует возобновление работы нашего раздела «видео», и по договоренности с обеими сторонами – на нашем сайте будут появляться архивы телевизионных программ «Автоспорт России: Чемпионат России по ралли», чтобы поклонники нашего спорта могли обращаться к ним и после завершения экранных показов!           

           Вот кому со стороны спортсменов мы обязаны тем, что наш раллийный чемпионат возвращается на экраны в виде регулярных тематических программ: Дмитрию Тагирову и команде AKRT, Сергею Геращенко, Геннадию Брославскому, Владимиру Килунину, Сергею Бакулину, Дмитрию Горчакову, командам УРТ и Cone Forest Team и организатору ралли Пено – коллективу "Центр «Профессионал»".

             Со стороны телевидения реализовывает идею тот же коллектив, который уже не первый сезон выпускает цикл «Ралли-Рейды России».

        Мы задали несколько вопросов одному из «идеологов» проекта, менеджеру и штурману команды AKRT Анне ЗАВЕРШИНСКОЙ и представителю творческой телевизионной группы «7ТВ» Елене ПРАВДИНОЙ  

          RRCH.RU: Аня, попытки вывести российские ралли на телеэкран предпринимались достаточно регулярно. Но то не было достаточно качественных материалов, то не было эфиров, то они появлялись в какое-то неимоверное время. Но эта, пожалуй, наиболее амбициозна в самом хорошем смысле слова. И канал популярный, и время очень удачное, и количество запланированных программ велико, а формат их – вполне продолжительный. Почему получилось собрать, «поднять» народ на такой проект именно у тебя?  

          А.З.: Ну, во-первых, все-таки говорить о том, что «получилось» - наверное, правильнее будет уже в конце сезона, когда проект будет реализован полностью. А на сегодня ответ выглядит достаточно банальным: если чего-то хочешь по-настоящему, то это получится! Когда идея зародилась, она и мне самой-то казалась какой-то нереальной. Но когда я начала разговаривать с людьми – я увидела, что это и им интересно. Что за вменяемые деньги они готовы участвовать в этом проекте. А именно при таком коллективном подходе – на участников «пула» ложится куда меньшая затратная нагрузка. И я хочу поблагодарить всех участников этого проекта, всех кто откликнулся на эту идею! Когда она только придумывалась и оформлялась, было много разговоров. И большинство говорило мне, что ничего у меня не получится – мол, уж больно тяжело наши раллийные люди раскачиваются. Но заинтересовавшиеся нашлись, и мы смогли организовать первые две передачи по первому этапу чемпионата. Я надеюсь, что проект будет продолжен. Кстати, этот «пул» отнюдь не закрыт, мы будем рады появлению новых участников этого сотрудничества из числа спортсменов и команд!  

            RRCH.RU: Телевидение, конечно, вещь для спорта нужная. Но не слишком ли сложное выбрано время, командам и так нелегко в финансовом плане…

          А.З.: Для меня в основу этой идеи легли два момента. Первый – эмоциональный. Я очень люблю то, чем занимаюсь, автоспорт – это моя жизнь. И я хочу, чтобы и другие люди могли понять, какой интересный вид спорта ралли. Понять его сущность и красоту. Хочется донести это до как можно большей аудитории. И второй момент – уже деловой. Это, конечно, вопросы спонсорства для спортсменов. Когда спортсмены приходят на переговоры по поводу возможного партнерства – то вопрос телевизионных трансляций возникает почти всегда, он очень важен. А тем более в это самое непростое время. Если отвечают, что нет – то интерес становится значительно меньше. Получается некий замкнутый круг: чтобы были трансляции – нужны деньги, но чтобы были деньги – нужно, чтобы были трансляции. Этот замкнутый круг можем разорвать только мы, спортсмены. Ни партнерские компании не будут этим заниматься за нас, да и телевидение просто так само не придет.

            Когда в 2008 году мы с Сергеем Волковым выступали в Кубке России по ралли-рейдам – меня удивляло, что к нам постоянно подходили корреспонденты с камерой, брали интервью у нас, у остальных спортсменах. И передачи эти выходили – на «7ТВ», на других каналах. Эти передачи смотрели! Их видело много людей, в том числе – моих знакомых, которые не имеют никакого отношения к гонкам, к нашему спорту – но они потом звонили, говорили, что видели нас, удивлялись. Захотелось, чтобы то же самое было и в ралли

          RRCH.RU: Ты обратилась к людям, которые работали в смежной области – ралли-рейдах. Хотя есть творческие группы, которые снимают именно ралли. Чем был обусловлен такой выбор?  

           А.З.: Я видела, как работают эти люди, видела тот продукт, который у них на выходе получается. Это устраивало. И когда мы попросили просчитать бюждет – выяснилось, что и финансовые условия у них – вполне привлекательные. Так что по соотношению цены и качества продукта, на мой взгляд – это было наиболее интересным вариантом

        RRCH.RU: Лена, насколько такая схема запущенного проекта похожа на то, что вы несколько лет делаете на ралли-рейдах?  

         Е.П.: Да, мы практически полностью повторяем ту схему, по которой работаем с рейдовиками. У нас есть такая штука как телевизор, которая очень мало показывает автоспорт. Как говорил кольцевик Андрей Севастьянов (и думаю – с ним согласится абсолютное большинство раллистов): «у нас так плохо работает федерация, которая даже не имеет такого понятия как PR, что спорт вынужден работать сам на себя». Спортсмены вынуждены заказывать эту работу. И есть ТВ-продакшены, которые понимают эту проблему для автоспорта. Поэтому хоть как-то появляются такие передачи. Это нужно не для тех, кто «внутри» спорта, а для людей, которые смотрят по телевизору рыбалку – и видят еще и автоспорт. Если это показывать людям – они будут это смотреть! Пусть они даже пока еще ничего сами не понимают в гонках, да даже в автомобилях в принципе. Да, возможно никто из них никогда не поедет не то что «в ралли», но и на ралли – но это аудитория. И что скрывать – аудитория целевая. Спорт для нас – это экшен, но помимо этого – это еще и маркетинговый инструмент. И мы стараемся размещать наши материалы на каналах, где это возможно разместить.

             В ТВ-продакшене с нашей стороны присутствуют спортсмены – действующие или бывшие, поэтому и для нас это работа во благо того, что мы любим. Просто мы из того же теста – это не просто наша работа, но и, не побоюсь этого слова – жизнь и любовь. Пусть даже непосредственно ралли – это не то, чем, допустим, занимаюсь, лично я – но показывать надо все, и мы естественно, будем делать это как можно лучше.

             RRCH.RU: Мы говорим о такой вот несомненной пользе телевидения, а есть ли какой-то практический отклик по результатам ставшей уже регулярной программы «Ралли-рейды России»?  

             Е.П.: Есть! Показ таких программ на широкую общественность дает хороший приток «свежей крови» в эти соревнования. Причем – в абсолютно разных регионах. У нас появились в рейдах экипажи и из тех регионов, где рейдов нет как класса, и там, где они были, но об их существовании более-менее широко люди узнали именно по телевизору. Да, в классических ралли нет столь демократичных классов (если мы говорим о чемпионате) как допустим «Рейд» в оффроудном чемпионате, но все равно – это возможность рассказать и о том, где и как можно начать.

            Я не шучу – в рейды действительно пришло несколько экипажей, увидевших соревнования по телевизору. Я вот лично даже не знаю, где такой город – Тында, а оттуда в Иваново приехал экипаж поучаствовать в зачете «Рейд» – и уже проехал три этапа Кубка России! И в Иваново, и в Коломне, и в Фирово – появлялись новые люди, которые на вопрос «откуда вы» - отвечали, что увидели гонки по телевизору. В ралли наверняка такие тоже появятся.

             Обязательно нужно будет доносить, что есть и ступени к большому чемпионату! Что ралли не ограничивается «телеболением» за кого-то недосягаемого. Видеокартинка, как ни верти – лучше принимается простым человеком, чем печатный текст или даже Интернет-публикация.  

          RRCH.RU: Как будут осуществляться съемки и каков будет формат?  

          Е.П.: У нас – самая современная техника, мы будем приезжать в четыре оператора с камерами. Тут многое будет зависеть и от организаторов – смогут ли они нам показать лучшие точки и обеспечить туда доступ. У нас-то народ опытный – ралли-рейды снимать еще сложнее в этом плане, намного сложнее! Здесь машины идут и быстрее, и по одной и той же трассе – а там могут по степи плюс-минус изрядное количество метров ехать. А наши операторы снимают и рейды, и кольцо, и кросс уже много лет.

            Лично я буду автором программы и старшей рабочей группы, так что на мне будет вся ответственность за работу «на местах». Генеральным продюсером автоспортивных программ выступает Юрий Аксенов – это в принципе программы о разных видах нашего автоспорта. Собственно «говорящих голов» дикторов в кадре у нас не будет. Формат нашего канала подобного не подразумевает – это, по нынешним меркам, уже прошлый век, комментарий должен быть закадровым. Ведь это не авторская программа, а репортаж. Согласитесь, что во время футбольного матча увидеть комментатора – это бред.

            Будем использовать и онборды – мы всегда их используем, чтобы зритель мог осознать всю сложность прохождения трассы, прочувствовать скорость, ощутить – насколько это интересно. У нас, как правило – 2-3 онборд-комплекта собственных, и если нам команды будут готовы предоставить свои материалы – с удовольствием и их включим. Чем больше – тем интереснее. Просто здесь, в ралли – это гораздо более распространено. В рейдах, где мы работали прежде – онборды по собственной инициативе ставит не так много экипажей.

             Я за то, чтобы показывать жизнь в автоспорте – людей, лица, разговор, а не просто машинки где-то вдали мчащиеся. Дальше – монтаж и эфир. Если проект удастся осуществить в полном объеме восемнадцати программ – это будет полностью самостоятельная передача, со своим названием, выходящая за общий цикл «Автоспорт России».  Естественно, дальнейшие даты я сейчас указывать не возьмусь, но расписание эфиров будет сообщаться заранее, будут монтироваться и ролики-анонсы.