Вечерний длинный сервис... Трасса «Южного Урала», как и ожидалось - оказалась жесткой, и проблем избежать удалось мало кому. Подвески, трансмиссии, покрышки... Пусть в классах народу относительно немного, но здесь - почти все фавориты борьбы за призы чемпионата. Поэтому острота борьбы, спортивное, техническое и психологическое противостояние сохраняется. Даже несмотря на достаточно большие разрывы. Ну а пока - впечатления пилотов о первом дне шестого этапа чемпионата страны.

 

 

 

№ 1 Евгений Вертунов: В целом все прошло не очень хорошо. Четвертый доп проехали хорошо, а на пятом что-то случилось с управлением. Из-за этого на одном из трамплинов нас сильно выставило боком, и машина ударились задом об большой камень. Еще и колесо пробили. Кое-как доковыляли до финиша.

 

№ 4 Александр Желудов: У нас, наверное, лучше всех. Колес мы не пробивали. Повезло.

 

№ 3 Андрей Жигунов: Проехали аккуратно. Самое главное, что машина целая!

 

№ 7 Александр Гаврилов: Проехали чуть-чуть получше, чем первую секцию. Приспособились!

 

№ 9 Дмитрий Тагиров: Продолжаем ехать в свое удовольствие. Мы в своей группе Р12 едем первые и у нас комфортное преимущество. Вмешаться в борьбу, которая завязалась в N-группе, мы не можем по техническим причинам. У нас по определению разные машины, и мы им проигрываем по три секунды с километра. Этот барьер не преодолеть только водительским мастерством. Есть технические моменты и все тут. Надеюсь, что завтра все пройдет так же.

 

№ 12 Андрей Ядов: Все отлично! Есть маленькие моменты, но без этого никуда не денешься. Иногда переоцениваем свои возможности. Главное, чтобы машина и колеса были целы.

 

№ 10 Иван Миронов: Не едется вообще! Не знаю в чем дело - не идет гонка!

 

№ 8 Олег Антропов: Сломали заднюю балку! После трамплина машина присела в колее. Ошибка такая же, как в прошлом году. Возможно, я как пилот не оценил дорожную ситуацию. Визуально я не видел никаких предпосылок, чтобы нужно было тормозить. Сейчас большой сервис - будем ремонтироваться.

 

№ 25 Кирилл Ладыгин: Сломался правый передний амортизатор. Здесь очень большие волны, и, видимо, он не выдержал раскачки.

 

№ 19 Ирек Даутов: Четвертый спецучасток ехали хорошо, но на одной развилке чуть-чуть проморгал с торможением и в итоге уехали куда-то в кусты. Включили заднюю. Заглохли. В общем было смешно. А пятый спецучасток проехали нормально. Первую его часть ехали аккуратно, а после карьера прибавили. Результат у нас вроде бы хороший. Так что все отлично!

 

№ 5 Сергей Нарышкин: Проехали в свою силу. Четвертый доп все хорошо, а в начале пятого допа была очень неприятная колея. А еще у нас начал врать датчик топлива и показывать, что у нас нет бензина. Пугал нас, что закончится бензин. Но все нормально - доехали.

 

№ 17 Павел Козяев: На первой секции немного повредили бампер. Вторую секцию проехали спокойно. Мы вообще первый раз едем по гравию, поэтому едем аккуратно и никуда не спешим.

 

№ 22 Алексей Игнатов: Пока все нормально. Тот темп, который мы задали себе и машине в начале гонки пока вроде бы устраивает и нас и машину. Это радует! Если ничего принципиально не изменится, то поедем в том же темпе и думаю, что можем рассчитывать и на доезд, и на успех. Вся причина в том, что нам и торопиться-то, особого смысла нет, поэтому - едем, объезжаем, тормозим и все нацелено на сохранение машины.

 

№ 18 Аркадий Богомолов: Просто едем в свою силу и смотрим, чтобы не убить машину.

 

№ 15 Владимир Килунин: Сейчас мы решили беречь машину. Если слишком быстро ехать - машина ломается моментально. Тем не менее, у нас сдернуло покрышку на очень быстром трамплине. В остальном ехали и берегли машину.

 

№ 16 Сергей Корнилков: Тормоза у нас есть на трех колесах. В правые повороты хорошо заходить, в левые - хуже.

 

№ 28 Дмитрий Манаев: Отработали в штатном режиме. Вроде бы все хорошо. Сейчас ждем сервиса - посмотреть все ли в порядке с машиной.

 

№ 21 Алексей Аксаков: Нормально проехали. На последнем допе было тяжеловато в плане безопасности. Сейчас на перегоне местные в деревне положили железные рельсы. А на допе зрители разбитые бутылке в виде розочки выкладывали. Из закрытого поворота вылетаешь и нарываешься. Зрителям весело. Они радуются! Передаю им «пламенный привет»! Что касается прохождения спецучастков - все хорошо. Я проехал в свою силу, но сломанная кулиса дает о себе знать. Периодически включается не та передача, которая нужна. В стенограмме ошибок нет. До Алексея Игнатова нам осталось еще три минуты. Естественно и он едет не в полную силу. Надеюсь, что мне завтра улыбнется удача, и я буду ехать в полную силу и без поломок автомобиля. На ралли «Россия» получилось отыграть шесть минут! Пусть ребята берегут машину, а я поеду ва-банк!