view: items

Алексей КОВАЛЬЧУК: О «пиаре» и пакостях

080906-d2-00-00-kova100.jpgКонечно, сегодня не повезло Игорю Даутову. Конечно, еще несколько сильных экипажей в А6 столкнулись с непредвиденными проблемами. Но все-таки, когда на гуковской трассе после долгого перерыва появился кит-кар Алексея Ковальчука - результаты этого зачета стали подозрительно напоминать «явление волка в курятник»... И мы не удержались, чтобы не спросить - насколько такое возвращение надолго и всерьез...

 

 

    Алексей, ты приехал в Гуково просто потому, что любишь эту гонку, или есть какие-то дальнейшие планы по возвращению в чемпионат?

    Да я не знаю... Денег нет. Быстрые пилоты никому не нужны. Вот, набрал денег и приехал в Гуково - Сереге Бакулину помочь и командные интересы поддержать. Подвинуть Даутова, если он будет ехать впереди Сереги. Да и гонку эту я люблю. Вот если еще на один выезд наберу, хотелось бы в Новороссийск поехать. Но пока не знаю, как будет с делами.

 

        А как насчет достаточно гладкой трассы Пскова?

    Да дело-то не в гладкости. Вот я еду Выборг, Гуково, Новороссийск и для меня это нормальные трассы. Я всегда еду аккуратно. Колеса у нас всегда целые. В машине ничего не ломаю. Интересно ехать те гонки, которые посильнее по части «пиара». «Гуково» традиционно собирает большое количество журналистов. Это южная гонка, она всем нравится. А «Новороссийск» - кандидатский этап WRC. Насчет остальных гонок не знаю. Ситуация сложилась такая, что за свой счет я больше не могу ехать, а деньги дают в лучшем случае только на те этапы, которые представляют какой-то интерес.

 

        Что, именно поэтому ты больше не едешь весь Чемпионат?

       Да, конечно. Я бы с удовольствием поехал, но пока просто вот так вот сложилось... Выезжаю на отдельные этапы. Приехал, всем напакостил, чтобы не забывали, что есть такой Алексей Ковальчук - и уехал.