Седьмым этапом Чемпионата России станет ралли «Гуково», проходящее в окрестностях одноименного шахтерского городка под Ростовом-на-Дону. Гуковская трасса - одна из самых любимых у болельщиков, поскольку отличается компактностью и в то же время зрелищностью. Трасса ралли была искусственно проложена бульдозерами по степям Ростовской области в начале девяностых годов ХХ века, и ее многочисленные трамплины, броды, россыпи острых камней и закрученные повороты различной степени сложности предоставляют поклонникам ралли настоящее раздолье. В то же время, как и у любого этапа, свои минусы есть и здесь. Так, жесткая трасса, напоминающая многим легендарный «Акрополис», предъявляет особо высокие требования к подготовке и техническому состоянию автомобилей во время гонки, а в дождливую погоду дороги становятся еще и вязкими, превращая выбор шин в настоящую рулетку. Коварство трассы проявляется и в отношении пилотирования: в степи она часто прощает массу ошибок, но при этом зацеп за бруствер может отправить автомобиль кувыркаться через крышу в, казалось бы, безобидной ситуации.

                В этом году трасса ралли «Гуково» значительно обновилась, но сохранила при этом свои главные «изюминки». Остались на маршруте знаменитые броды (из-за которых на машины во избежание гидроударов даже разрешено устанавливать специальные выносные воздухозаборники-«шноркели»), в том числе и знаменитый «Двойной брод» на спецучастке «Замчалово» - одно из самых знаменитых зрительских мест и точек фотосъемки не только в ралли, но и во всем российском автоспорте. Будет заменена другая «визитная карточка» этой трассы: вместо трамплинов на ныне не проводящемся допе «Бугры любви» гонщикам предстоит преодолевать каскад феерических прыжков на новом спецучастке «Рубежный». Новая конфигурация уже была опробована на этапе Кубка России, и ее признали не уступающей привычному и уже успевшему полюбиться маршруту. Общая дистанция ралли составит 273.82 километра, из них полторы сотни километров придется на двенадцать спецучастков, полностью проложенных по гравию. Расположение сервисного парка на территории местного АТП вместо пыльной полевой площадки также создает пригодные цивилизованные условия для проведения раллийного этапа такого высокого уровня. Последний летний этап обещает стать по-настоящему захватывающим, и команды с нетерпением ждут начала ралли, на котором обещанная в районе его проведения жара может показаться несущественной по сравнению с накалом борьбы за победу.