Вот, практически и всё... В традиционной СМС-рассылке, набирая заключительное сообщение - рука уже по привычке взлетела над клавиатурой... "Следующий этап..." И - пауза... Год завершен, чемпионат позади. Еще неизвестно - ни когда он будет, этот следующий этап, ни где он будет. Но год еще не завершен! Еще остались файлы интервью, взятых в Великих Луках, и припасенных "впрок и заранее" на предыдущих гонках и между ними. Только-только отобраны лучшие кадры второго дня, часть из них - вы можете увидеть их в Галереях второго дня от Анатолия Кожарина и Владимира Чугая. Еще предстоит поизучать Книгу результатов (а скачать ее можно в разделе Документы ). Король умер, да здравствует король? Да, ралли позади, но ралли продолжается.

    Непростая псковская трасса, сложные погодные условия, не так поставленные ретардеры, неразбериха в подсчете времен, командные интриги, несоблюдение графика перекрытия... Негатива можно было бы набрать еще три ведра помоев, и вылить их на... да на кого угодно. Нет, не нам - мы только фиксируем события и позволяем себе немного их комментировать. В первую очередь главным участникам действа - спортсменам. Наверное ведь было за что. Но, что интересно - на усталых, порой довольных, а порой и весьма расстроенных лицах - после финиша почти не читалось недоброты. Не так много было, правда, и "дежурных" улыбок. Все как будто выдохнули - вот оно, позади. Драка кончилась. Вполне такая серьезная спортивная драка. Кулаками махать поздно. Все и все доказали на трассе, на трассах сезона. По крайней мере - был предоставлен такой шанс. Теперь можно анализировать, "разбирать полеты", делать выводы, строить новые планы. Тем более, что жизнь подкинула нам всем подарки покруче криво написанной дорожной книги. И никто не подскажет, как прописать стенограмму так, чтобы удачно промчаться по спецучастку, имя которому - ближайшее будущее. Никто не заставит одеть проклятый ХАНС, чтобы не стряхнуть башку на этих жизненных ухабах. Мы бы хотели, чтобы за нами оставались только куда более близкие решения - какие шины надеть, сколько в них накачать, сколько добавить бензина... Не  получится. Завтра мы вернемся из этого короткого момента выплеска эмоций, момента истины - кто в команды, кто в кабинеты, кто в редакции...

        Но сезон не закончен. Нас ждет точный подсчет итогов, рассмотрение конфликтных ситуаций, награждение - в конце-то концов! Нас ждет новый календарь (а кого-то - и его составление). Раллийная жизнь не останавливается в тот момент, когда затихает опустевшая площадь, где только что гудел... да нет, уже даже не закрытый парк, а... большой паркинг машин, привезших команды на награждение.

    И мы не прощаемся. Мы благодарим - в первую очередь спортсменов, которые, как ни верти - являются главными героями всего этого разноцветного действа. Тех, кто приехал на финал чемпионата решать свои задачи и задачи партнеров по командам, приехал просто потому, что это близко или потому что нравятся дороги псковщины. Мы благодарим организаторов, и представителей судейского корпуса. Хотя с этой стороны на этот раз прилетело немало "развлечений" (чего стоило одно нереалити-шоу по имени "хронометраж"), но за всю гонку ни разу мы не встретили хотя бы намека на нежелание сотрудничать, ни разу не встретили невежливого отношения или попыток отмахнуться. Спасибо! А персональное спасибо - руководителю пресс-центра Игорю Федотову и его фантастической работоспособности и желанию вот просто сделать так, чтобы было хорошо и правильно. И персональное спасибо Сергею Воронцову, главному секретарю соревнования - при его занятости и при том, что на этот раз ему на наших глазах приходилось трудиться в двойном, а то и тройном объеме из-за... ну скажем так, нестыковок на других фронтах - он проявил редкую готовность помогать в работе, и делать это вдумчиво и рационально. Спасибо нашим коллегам, которых здесь было не так уж и много - не всякая птица долетит до финала сезона, если он не на Черном море, а под дождем в слякоти Псковщины - снова между нами шел полезный обмен информацией. Надеемся - полезной обоюдно. Отдельное спасибо здесь - Александру Лесникову, Саша - с тобой как и в самые лучшие сезоны снова было здорово сотрудничать! И спасибо Андрею Клещеву и Дмитрию Соколову - несмотря на занятость в гоночном процессе, вы были готовы общаться как дважды коллеги даже еще не вылезая из гоночных комбинезонов. Интервью с медиа-гонщиками, кстати - скоро появятся на нашем сайте.

  Наверное не стоит обойти благодарностью при всем этом и тех, кто занимался комплексным продвижением и полным информационным сопровождением ралли "Великие Луки-2008" -  спасибо, мы постараемся почерпнуть для себя наиболее передовые технологии этого таинства. И, верится, мы тоже сможем научиться решать столь глобальные задачи!

  Мы прощаемся с Великими Луками, но еще не прощаемся даже с этой гонкой. В ближайшем будущем - немало материалов, в том числе и "по горячим следам".

    А пока - просто вздохнем! Чемпионат позади... почти позади!

    До новых встреч!

редакция RRCH.RU