В 9:30 утра стартовал первый спецучасток «Ралли Россия» и сразу же подарил интригу. Ожидавшееся было противостояние между «нашими» и «приезжими» - регулярными участниками Чемпионата России по ралли и иностранными участниками IRC... состоялось!

Лучшее время на 12-ти километровом допе показал лидер чемпионата России этого года Евгений Новиков. Юный пилот команды E-ART на 2.1 секунды опередил Йимми Йохе, выступающего на автомобиле Peugeot 207 Super-2000 за команду Peugeot Sport Sweden.

Четыре десятых шведу проиграл действующий чемпион России Александр Желудов, в свою очередь опередивший представителя Peugeot Sport Spain Энрике Гарсия Охеду. И лишь пятое время, проиграв 5.6 секунды победителю допа, к финишу СУ примчался считавшийся одним из основных фаворитов гонки Антон Ален.

Двукратный чемпион Европы Ренато Травалья и победитель предыдущего гравийного этапа чемпионата IRC Николя Вуйоз финишировали с шестым и седьмым результатами соответственно, оставив позади большую группу фаворитов российского чемпионата - в семи секундах расположились сразу пятеро: Андрей Жигунов, Евгений Вертунов, Борис Зимин, Евгений Аксаков и Андрей Лагунов.

Лучшим в общем «переднеприводном» зачете стал Дани Сола - он выступает на автомобиле группы А7 (кстати, другой экипаж команды JAS Motorsport Луки Бетти смог показать результат лишь в 20 секундах позади своего товарища по команде - проблемы с гидроусилителем рулевого управления). А вот проигравший ему чуть больше десяти секунд и показавший лучшее время в зачете А6 Сергей Геращенко сотворил настоящую сенсацию. Пилот команды Успенский Ралли Техника на 2.1 секунды опередил чемпиона Европы Симона Жан-Жозефа из команды Citroen Sport, третьим финишировал Алексей Ковальчук, а лидер зачета Сергей Нарышкин и вовсе стал пятым, пропустив вперед Ирека Даутова.

Евгений Иволин уверенно лидирует в N2 - его отрыв от Алексея Игнатова составляет уже более десяти секунд.

Острейшая борьба идет в двухлитровом серийном переднеприводном классе N3 развернулась острейшая борьба за лидерство. Андрей Бунеев пока быстрее Александра Михайлова, но всего на всего на три десятых секунды.

В национальном классе Р12 лидирует Андрей Евдокимов, на семь секунд опережая лидера команды «Мегафон» Михаила Фролова. А вот разрыв между ним и его товарищем по команде Алексеем Сокуренко составляет всего семь десятых секунды.

Другой национальный зачет Р11 также радует интересной борьбой. Лидирующий Дмитрий Никончук оторвался от Евгения Рогова уже на пять секунд.

И наконец в группе Р10 сражающихся за лидерство Алексея Большакова и Сергея Волкова разделило на финише 3.9 секунды.


Блиц-интервью после СУ1:

Андреа Наварра №1: Все хорошо

Ренато Травалья №2: Очень хорошо

Антон Ален №3: Все хорошо, весь спецучасток одинаковой сложности.

Дани Сола №4: Много камней, скользко, но все хорошо.

Симон Жан-Жозеф №5: Скользко, кидает.

Энрике Гарсия Охеда №6: Все хорошо, но это только начало.

Николя Вуйоз №8: Непохоже на тестовый участок.

Евгений Новиков №9: Все хорошо. Я тут быстрее...

Марко Кавигиоли №14: Все нормально.

Лука Бетти №15: Все хорошо, но проблемы с гидроусилителем.

Евгений Аксаков №11: Все хорошо.

Сергей Нарышкин №16: Пока как-то не очень. Машина капризничает.

Евгений Вертунов №18: Пока не очень. Я на ямах притормаживаю немного, а наверное нужно их ходом. Не привык еще к дороге.

Александр Сулимов №23: Приехал с веткой в антикрыле.

Гергели Шабо №24: Дорога нормальная, а так - медленно.

Михаил Гоголев №26: Машина едет.

Дмитрий Лагунов №27: Довольно медленно - у нас тормоза очень резкие.

Михаил Фролов №29: Спокойно проехал. Здесь все дороги хорошие.

Андрей Евдокимов №30: Привыкаем пока. Нужно посмотреть - вся гонка впереди.

Олег Антропов №31: Все нормально, хорошая дорога.

Леонид Кажукало №32: Еще не знаю, как проехал.

Геннадий Кулаев №33: Только начало. Очень много ошибок, сами виноваты.

Алексей Сокуренко №35: Своей ездой недовольны.

Борис Ефимов №36: Проехали не очень.

Вадим Кузнецов №37: Антилаг не работает...

Дмитрий Немировский №38: Мы лучше всех.

Игорь Маслов №40: Нормально.

Александр Михайлов №41: Вкатываемся.

Алексей Ковальчук №42: Пока разминаемся.

Ирек Даутов №43: Ожидали получше все хорошо.

Сергей Геращенко №44: Не очень.

Алексей Шемет №46: Нормально. Дороги как дороги.

Евгений Иволин №47: Всего боимся, на каждом повороте тормозим.

Вадим Михайлов №48: Технически сложная трасса, не можем найти ритм.

Алексей Игнатов №50: Полегче чем было, теперь нужно машину проверить.

Алексей Каштанов №52: Медленно, неплотная дорога.

Игорь Громов №56: Коробка развалилась.

Елена Голубкина №59: Все время прыгали, разрыто очень.

Дмитрий Горчаков №60: Не очень...

Сергей Иванов №61: Отлично разминаемся.

Алексей Катков №63: Чуть не улетели, на подбросе чуть не врезались в дерево, еле успели отловиться.

Сергей Солнцев №67: Упирались во впереди идущих...

Сергей Волков №68: Небольшие технические проблемы с генератором, но это не помешало нам проехать.

Евгений Рогов №89: Проехал доп на диске переднего левого колеса.

Евгений Нудьга №73: Вкатываемся пока.

Алексей Большаков №76: Проехали нормально, только вот ям много на полосе.

Дмитрий Воронов №81: Трасса разбитая.

Алексей Малахов №72: Здорово, быстро, неожиданно рыхло, колея по пояс, но здорово, летишь, как птица, но иногда падешь на брюхо.

Иван Воробьев №75: У нас что-то отвалилось, неважно проехали (после осмотра днища пилотом выяснилось, что отвалилось крепление).

Константин Коваленко №78: Там так скользко, просто круто, мы на бампере проехали просто здорово!

Алексей Маслов №79 уехал смотреть днище автомобиля.

Вадим Лелюх №82: Чуть не закончили гонку, там очень большая яма, нас из нее сильно выкинуло, еле отловились. Каждый день счастливчики, увлекающиеся CSGO, испытывают удачу и получают за смелость новые скины, делая при этом совершенно смешные ставки. Благодаря джекпот-рулетке CS GO можно воскликнуть, ведь ставки кс го поставив какие-нибудь не особенно нужные и недорогие предметы, вы можете сорвать очень серьезный банк и приобрести по-настоящему серьезные вещи, высокой стоимости и очень полезные.