После убийственного для техники спецучастка «Топольки» пилотам не удалось перевести дух. Их ждал доп под названием «Тайга».

Лучшее время среди экипажей-участников Чемпионата России по ралли (и третье в общем зачете) впервые с начала ралли показал Андрей Жигунов. Благодаря этому, многократный чемпион России смог опередить Бориса Федотова и приблизиться к Евгению Вертунову на дистанцию атаки - их разделяет 9.9 секунды.

В абсолютном зачете победу праздновал Антон Ален. Лишившись своего основного соперника на перегоне между пятым и шестом спецучастком, финн казалось бы мог сбросить темп и ехать на удержание результата, однако Антон предпочел не терять концентрации и продолжил атаковать. Результат? Лучшее время, в 48 секундах от ближайшего соперника!

Да и соперник у молодого пилота на этот раз выдался куда более «дружественно» настроенным, чем постоянно державший пилота команды Abarth в напряжении Евгений Новиков - второе время показал раскатившийся Андреа Наварра. Итальянец наконец-то получил то, чего хотел от выбранной им резины. Только вот не слишком ли велико отставание лидера серии IRC от своего товарища по команде?...

Четвертым спецучасток закончил Энрике Гарсия Охеда. Испанец проколол колесо, но это не сильно сказалось на его результате, так как это произошло под занавес допа.

На пятом и шестом местах - еще два неожиданных результата: венгр Гергели Шабо и Борис Федотов. Лишь позади ветерана российского ралли финишировал Евгений Вертунов. С восьмым - также лучшим для себя - результатом к финишу допа примчался Валерий Горбань.


Девятым и впервые за всю гонку лучшим среди переднеприводных экипажей стал Симон Жан-Жозеф. Француз пусть всего на одну десятую, но смог опередить финишировавшего следом Дани Солу.

В группе А6 Жан-Жозеф опережает идущего вторым Михаила Илякова более чем на 3 с половиной минуты. Однако куда важнее тот факт, что пилот из Тольятти лидирует в классе среди участников Чемпионата России по ралли.

В зачете N2 победу вновь праздновал Андрей Староверов. Вторым доп закончил Дмитрий Горчаков. А где же Евгений Иволин? К сожалению он повторил судьбу Евгения Новикова, сойдя по техническим причинам буквально на старте СУ6.

В зачете Р12 победу на допе на этот раз праздновал Андрей Евдокимов. Одноклубники из команды «Мегафон» Михаил Фролов и Алексей Сокуренко заняли второе и третье места, причем на этот раз Алексей опередил Михаила. Дело в том, что Фролов вынужден заканчивать секцию всего с двумя работающими передачами в КПП... Я любитель необычных развлечений в кровати. По причине того что моя подруга не любит такие развлечения, я иногда заказываю шлюх. Недавно я начал искать сайт для заказа блядей и наткнулся онлайн-сервис http://prostitutki.rest/ . Этот сервис, такое впечатление, что сделан как-будто для меня. Удобный поиск по метро позволяет в один миг подобрать искомую блудницу. Также вчера увидел, что на сайте всегда действуют скидки на заказ нескольких проституток зараз.

На этот раз сражающиеся за победу в группе Р11 Евгений Рогов и Дмитрий Никончук остались на своих местах. Пилот команды Laura Sport Rally Team проиграл около двадцати секунд.

Иван Воробьев одержал вторую подряд победу в классе Р10, вплотную приблизившись к лидирующему Сергею Волкову - их разделяет всего 2.1 секунды.

Блиц-интервью после СУ6:

Антон Ален №3: Этот доп намного сложнее, и к тому же, неполадки с машиной

 

Николя Вуйоз №8: Этот доп не сложнее, чем предыдущий (приехал с пробитым

правым передним колесом)

 

Энрике Гарсиа Охеда №6: В самом начале много камней

 

Марко Кавигиоли №14: Что-то с мотором. Этот доп намного сложнее

 

Дани Сола №4: Что-то с мотором

 

Андреа Наварра №1: Очень сложно. Заносит на поворотах

 

Евгений Вертунов №18: Турбина сломалась еще на первом допе. Машина не едет,

стараемся тянуть

 

Борис Федотов №25: Сложнее трасса – появилось много камней, становится все

сложнее

 

Гергели Шабо №24: Повороты очень неожиданные – заносит

 

Михаил Гоголев №26: Более-менее нормально. Бережем машину

 

Симон Жан-Жозеф №5: Это просто катастрофа. Дорога ужасная – огромное

количество камней

 

Михаил Фролов №29: Едем только на второй передаче. Травалья нас не догнал,

значит - едем отлично! В Выборге больше второй передачи не нужно

 

Дмитрий Зорин №28: Тяжело, очень много камней, трудных поворотов. Все как-то

сложно

 

Дмитрий Никончук №69: Сложнее, чем предыдущие участки. Неполадки с машиной

 

Ирек Даутов №43: Что-то с тормозами – они пропадают. А так – все ничего

 

Евгений Рогов №89: Трасса хуже, чем предыдущая, а так все нормально.

 

Олег Антропов №31: Сложно. Руки болят: сломался гидроусилитель

 

Андрей Евдокимов №30: Догнали 31-го. Судьи поставили неправильное время. Едем

с минутным опозданием

 

Валерий Горбань №20: Все хорошо, машина в порядке

 

Александр Михаилов №41: Амортизаторов нет

 

Игорь Маслов №40: Очень устал

 

Сергей Волков №68: Первая половина допа прошла отвратительно, зато вторая –

просто отлично!

 

Алексей Каштанов №52: Спецучасток очень интересный, хоть и первая половина

допа разрыта

 

Иван Воробьев №75: Устали. Машину очень жалко

 

Сергей Иванов №61: На наш взгляд, этот этап был самый сложный, но интересный.

Получаем удовольствие

 

Михаил Милов №55: Доп нормальный, но все уже разрыли

 

Михаил Скрипников №65: Объезд камней весь доп. Приходилось почти

останавливаться, чтобы объезжать камни

 

Алексей Малахов №72: Два подряд таких участка давать нельзя! Руки очень устают

 

Елена Голубкина №59: Нужно было думать головой при прописке. Я завысила все

повороты на один

 

Михаил Лебедев №66: Вы удивитесь! Ни в одно дерево не попали!

 

Дмитрий Явтуховский №87: Машина сломалась – вот и опоздали. Надеемся доехать

до сервиса