В свое время Иван Коваленко и Игорь Рязанцев умудрялись на ВАЗ-2108 с мотором в 1400 «кубиков» въезжать в десятку абсолюта этапов кубка России. Сейчас они первыми вывели на старт чемпионата раллийную LADA KALINA, заявлены в более мощном классе Р10. Увы, результаты пока не блещут, но вряд ли можно винить в этом экипаж. Расстроенный Иван перед стартом второго круга, на который его автомобиль попросту не смог выехать, все-таки рассказал нам кое-что.  

Что случилось? Почему вы не стартовали во второй день?

 В закрытом парке мотор застучал. Просто взял и непонятно почему застучал! Завтра будем вскрывать, посмотрим в чем причина...

А до этого никаких признаков не было?

Нет. Все было прекрасно. Результаты хорошие. Машина чувствует себя хорошо и мы тоже.

На «Сестрорецке» вы ехали достаточно неуверенно, и было видно, что это скорее вопросы к технике. На «ночах» ты уже снова был похож на себя прежнего. Поработали над настройками?

 Ну, вкатился, немного сжился с машиной. Машина эта - совсем другая, все на ней по-другому. На «Сестрорецке» еще не привыкли, а сейчас уже все нормально.

Вы везете символику «LADA Sport». Какие отношения вас связывают с заводом?

Мы не являемся заводским экипажем. Это просто дружеские отношения, и при этом мы как бы в равной степени рекламируем себя и рекламируем «Ладу».

Ты сказал, что Kalina отличается сильно. А в чем ее разница с той «восьмеркой», на которой ты ездил раньше?

Эта машина на порядок выше по всем показателям, и лучше! Ходовые качества значительно интереснее, и она подлинее и пошире. Устойчивость лучше. Современная машина.

 

Техническая информация о тех проблемах, которые у вас бывают - она как-нибудь используется заводчанами? Или это ваши «личные сложности»?

Личные сложности... Пока у нас никто эту информацию не спрашивал.

Шла речь о том, что Калина будет выступать в классе 1.4. Вы же едете в 1.6. Это опять частная инициатива, или это все-таки тоже заводской автомобиль?

Нет. Это частная инициатива. Kalina омологирована по группе N1, а ехать одним в классе нас абсолютно не прельщает. Мы уверены в себе и можем конкурировать с другими соперниками, и из-за этого мы сделали из нее 1.6. Я работаю руководителем компании, тем не менее, я хочу измениться и подчиняться. Такое стремление не понятно большинству девушек, а потому я развлекаюсь с куртизанками. Все время проституток . Абакана снимаю на портале http://abakan.prostitutki.bid/ . На страницах каталога я моментально нашел путану по моим денежным возможностям, также отличной новинкой стало то, что в утренние часы развратницы работают с 80-процентной скидкой. Благодаря этому я сразу же организовал интимную игру.