Ну да... если это был полдень - то разве что по Гринвичу. Но "рабочим" он был точно. По крайней мере - настроение у всех было очень рабочее. И разговоры с гонщиками перед сервис-парком получились у Ольги Журавлевой - в весьма насыщенном и рабочем ключе... Дневные блиц интервью открывают новые детали борьбы, как она видится изнутри автомобилей.

№ 1 Евгений Новиков:

Проехали без проблем. Никаких эксцессов не было. Только на первом допе где-то немного оторвали защиту, но все обошлось. Не достали ни до интеркулера, ни до массы. Все нормально.

№ 3 Андрей Жигунов:

Нормально проехали. Быстро. Но Женя был быстрее. Есть места, где я реально еду на максимуме. Были небольшие ошибки. Все бывает. Трасса пока нормальная. Надеюсь, что не разобьют.

№ 2 Эмиль Аксельссон штурман Патрика Флодина:

Эти два человека сегодня объективно быстрее нас. Наверное, если немного увеличить максималку на нашей машине и чуть-чуть добавить лошадиных сил, то, может быть, мы бы их догнали. Возможно часть проблем в том, что Патрик впервые выступает на этих допах, но объективно они сильнее.

№ 5 Дмитрий Тагиров:

Мы остановились на полторы минуты в медленном повороте. Поворот очень понятный и видный, но когда стали заезжать на асфальт там, видимо, был песок и задняя ось чуть-чуть поскользнулась. Мы там остановились так, что ни передние, ни задние колеса не могли толкнуться. Потом просто скатились назад и выехали.

№ 4 Андрей Трухин:

Проехали не без ошибок, но фатальных не было. Едем в своем темпе. Тройка лидеров далеко впереди, а ближайшая машина сзади в тридцати секундах от нас. Сейчас будем стараться удержать свое четвертое место.

№ 6 Геннадий Брославский:

Три улёта за два допа. Все.

№ 11 Евгений Калачев, штурман Алексея Мерсиянова:

Я считаю, что первый доп сегодняшнего дня проехали очень неплохо, а вот дальние - у нас не очень получились. Особенно на восьмом спецучастке у нас не очень хорошее время. Сначала была не большая ошибка – в основном моя. А потом у нас сбился ритм, и мы проехали не очень хорошо. На последнем допе секции сконцентрировались и вроде как проехали получше. Сейчас будем анализировать, работать с тренером или он с нами.

№ 10 Иван Миронов:

Первый доп у нас немного не удался, а два остальных проехали достаточно неплохо, в свою силу. Будем стараться сейчас процентов на десять увеличить темп. Соперники определились. От Гены Брославского мы далеко, но будем стараться сократить дистанцию хотя бы для себя.

№ 7 Вадим Макаров:

Нам сегодня никуда торопиться не надо. Едем получаем удовольствие от гонки. Любуемся природой. А если серьезно, то едем достаточно активно, но с большим запасом. Надо приобрести опыт и посмотреть трассы Лахденпохьи.

№ 16 Евгений Рогов:

Все еще хуже, чем вчера. Едем и плачем - я на допе, а штурман на перегоне. Наверное, не хватает наката, понимания плавности езды и быстрого хода. Все как-то рвано и не стабильно. А в остальном все хорошо.

№ 15 Сергей Геращенко:

Лумиваару проехали хорошо. Сразу отыграли у Рогова десять или одиннадцать секунд. На Куянсуо решили не рисковать и в итоге проиграли две секунды, но подумали, что это не очень критично. Но начались какие-то проблемы с электроникой. На табло загорается ошибка. Мотор не раскручивается до конца и не выдает мощность. На Алхо пробили колесо и усугубились проблемы с электроникой. В итоге проигрываем Рогову одну или две секунды. Нас это может только расстраивать, и конечно сильно напрягают проблемы с мотором.

№ 20 Иван Воробьев:

Проехали неважно. На восьмом спецучастке немного не попали в поворот. Пришлось включать заднюю передачу и выезжать. Потеряли секунд 15-20-ть. На последнем спецучастке заклинило колесо. Не устранили проблему. Когда между диском и суппортом попадают камни – колесо клинит. Из-за этого пробили диск. Колесо спустило. Потеряли время.

№ 14 Сергей Бакулин:

На Лумивааре два раза ошиблись. Один раз Дима чуть-чуть поздно сказал позицию, а второй раз ошибся я - не ту передачу включил. Мы следим за Геращенко. Проигрываем ему четыре секунды. Мы едем на 95 процентов. Есть куда добавить, но хочется и машину сберечь и накат получить.

№ 12 Аркадий Богомолов:

Едем в свою силу. Так, чтобы и машину поберечь и Горчакову не проигрывать.

№ 17 Дмитрий Горчаков:

Песня не поется и еще я спас кошку. Я в деревне на Лумивааре объехал черную кошку, но с той стороны, с которой она шла. Надо было объезжать с другой стороны. Вот и все, что я могу сказать. Дальше я просто не буду рисковать и поеду потихоньку.

№ 33 Юрий Аршанский:

Проехали не очень хорошо. Уперлись в машину. Потом поломались. Еще и пенализацию 20 секунд получили. Не смогли завестись перед КВ.

№ 32 Дмитрий Никончук:

Троит двигатель. Начиная с конца сегодняшнего первого допа едем на трех цилиндрах. Потеряли где-то около минуты. Сейчас будем бороться, и может быть удастся победить, тогда поедем нормально.

№ 30 Владимир Ганин:

Все нормально. Практически, как вчера. Ничего нового. Ничего не меняется. Все хорошо.

№ 35 Вадим Кузнецов:

Улетели на втором допе на полторы минуты. Было не вытащить машину. С машиной все нормально.

.

№ 31 Вячеслав Чулюканов:

Сегодня круче все. Камни острее. Пробили два колеса. Едем не на результат. Тренируемся.