До конца гонки оставалось совсем немного - короткий сервис, перегон до Пено, финишный подиум и закрытый парк. Позади эти два непредсказуемых дня... Наконец-то можно вздохнуть немного свободнее. На пункте контроля времени перед последним сервисом большинство пилотов уже куда охотнее делилось своими впечатлениями...

Вторая секция ралли оказалась богата на сенсации. Сначала - поздний выезд из ночного закрытого парка машины Новикова, потом - потеря двух лидеров, Жигунова и Желудова... На старт суперэтапа машины прибывали в достаточно странном порядке, не всегда совпадавшем со стартовой ведомостью... К тому же, два экипажа, «зависшие» на брустверах парной гонки - оказались в итоге сняты, несмотря на существующее правило ралли «Пено»: потерпевший неудачу на суперэтапе автомобиль «просто» получает штраф, и может продолжать. Но - только в том случае, если ему просто будет оказана помощь. А вот проезд мимо пункта КВ на буксире (и потому - отсутствие отметки) - стал причиной того, что в итоговом протоколе не оказалось ни Тимофея Воробьева, ни Михаила Кадера, хотя через финишный подиум они прошли. Но это стало ясно только к вечеру, а пока - вот что рассказывали гонщики на дневном сервисе.

Несмотря на досадную потерю времени сегодняшним утром, Евгений Новиков выигрывает ралли «Пено-2007»! Его мощная контратака завершилась успехом: на последнем спецучастке юный пилот опередил Аксакова на 4,8 секунды и вырвал-таки победу на втором этапе чемпионата России! Второе место осталось за экипажем Red Wings Rally, а вот «бронза» - снова у Бориса Зимина. При этом лидер RPM выходит в лидеры чемпионата!

Казалось бы, ничто не угрожало лидерству Алескндра Доросинского после схода основных соперников и потери времени Новиковым. Но пилот УРТ помешал себе сам. На перегоне с сервиса на КВ9, Субару Доросинского оказалась в кювете.
Выиграл же деыятый спецучасток снова Евгений Новиков, обогнав нового лидера гонки Евгения Аксакова на 18,6 секунды и сократив дистанцию до первого места до 24,4 секунд.

Выигравший очередной доп Евгений Новиков, вопреки нашим былым прогнозам, занял третью строчку общего зачета гонки, благодаря ошибке Бориса Зимина, уступившего на этом СУ лидеру более минуты. Второе время показал нынешний лидер гонки, Александр Доросинский, отставший от Новикова всего на 2,5 секунды.
Завоевавший было лидерство в А6 Алексей Ковальчук, был вынужден остановиться на спецучастке. Отечественная техника подвела - дала сбой электрика ВАЗовского болида.