Горячие впечатления после утреннего морозца

   Сегодняшняя утренняя секция, как и предполагалось – оказалась куда более серьезным испытанием, чем вчерашний вечер. И перестановки в лидирующей группе появились, и отрывы возрасли – даже несмотря на по-прежнему плотные результаты. Просто начались и сходы, в том числе – и принципиальные. Достаточно сказать, что из-за поломки трансмиссии остановился Жигунов, а из-за потери масла в двигателе – Трухин. Но подробности – чуть позже, а пока слово – главным действующим лицам: первой десятке «абсолюта» и фаворитам в классах…

  Геннадий БРОСЛАВСКИЙ: Удивительное – рядом! Сегодня есть снег! Мы едем по нему, и нам это нравится. Когда приехали на Аккахарью – и вовсе был снегопад, даже дворники включать приходилось, ехать в не очень хорошей видимости, но это не помешало. Допустили несколько грубых ошибок, правда – поэтому ожидаем, что немного провалились. Ну, будем бороться дальше – еще много чего впереди.

  Василий ГРЯЗИН: Хороший круг получился! Длинный доп мне очень сильно понравился, я его очень в удовольствие проехал. Правда пара ошибок все-таки приключилась. Один раз я не услышал штурмана, и мы чуть не упрыгали в поле на 160 км/ч! Но в остальном все очень понравилось. Переменное покрытие, очень много заставляешь себя думать. Финальный участок секции – меньше понравился. Там был снег и очень скользко. То ли я не собрался, то ли еще что… не очень хорошо получилось.

   Сергей УСПЕНСКИЙ: Мы едем с удовольствием! И я приехал сюда гонять, чем мы и занимаемся. Все нормально, только на длинном допе – обидно: много я ошибок совершил, проиграл – потерял время. А так все здорово. Очень рад за Гену, за Васю даже еще больше! Молодцы! А главное – они едут на «серийных» машинах, и утирают нос уральским самодельщикам!

    Дмитрий ТАГИРОВ: Тяжело ехать, здоровья не хватает! А остальное все хорошо. Было бы здоровье – было бы легче, а так даже рулить тяжело. Вчера кончилась последнее здоровье… А допы отличные! Первую секцию проехали – там даже нигде не оттаяло, все хорошо. И на последнем – снег не очень помешал.

  Никита ФИЛИППОВ: Катастрофически не хватает максимально скорости, даже несмотря на то, что у нас – самая длинная из возможных коробок! Упираемся – и все! Лумиваару проехали как можно быстрее входя в поворотах, пытались держать максимальную скорость. Но отбиться особо не получилось. На Куянсуо – достаточно хорошо проехали, на мой взгляд, но тоже упирались в максималку. Очень опасно получилось прыгнуть трамплины – прямо на морду… будем смотреть, может что с весом сделать. На Аккахарью не так хорошо вышло – много ошибок в стенограмме нашли, поправлять пришлось. А так – в общем, своими темпами едем. Тяжело на нашей машине на этих наших длинных прямых – не хватает максималки, а при этом мотору еще и тяжеловато «длинную» коробку раскручивать.

   Алексей МЕРСИЯНОВ: Сегодня не так хорошо, как ожидалось. Ряд технических проблем мешает жать на всю. Что-то с трансмиссией, с блокировками – не удалось устранить неисправность. Но мы мчим и будем мчать еще быстрее на следующей секции. Держак очень хороший, трасса отлично подготовлена!

  Вячеслав ПРОХОРОВ: Чуть-чуть лучше стало. Лумиваара и Аккахарью понравились, а длинный – нет. Мы там сломали ручник, не попали в поворот – и вообще сложно как-то было ехать. Устал я там, а еще заключительная часть с такими прыжками. На третью секцию поедем в своем темпе – если из него выбиваться, то только хуже. Никуда не попадаешь вообще!

   Игорь БУЛАНЦЕВ: В принципе, все получается… только медленно! Честно говоря, сказать нечего. Едем ровненько, без ошибок. Никуда не уезжаем, но на газ почему-то не нажимаем. А нажимать есть где – дороги ровные, хорошие, интересные! Валить тут надо! Настроение совсем не как на Яккиме – прошло полтора месяца, мы только один раз за это время выезжали, в Латвии – и то неудачно. В общем, с собой надо как-то поработать.

  Григорий ТРЕГУБОВ: Откровенно говоря, удался только утренний доп, Лумиваара. В свое удовольствие его прокатили, пусть и без феноменальных времен. На длинном под конец потерял темп – вроде и не устал, ничего. Но вижу, что медленно еду – а заставить себя не получается. Ну а крайний участок – стабильно и спокойно проехали, тоже без особых результатов. Езда в свое удовольствие получается.

  Алексей ЯСЬКОВ: Интересно! Гоним куда-то, пытаемся ехать… В целом трасса интересная, требовательная к водительскому мастерству – надо просто учиться ездить. Но в целом – идем с минимумом эксцессов, пытаемся ехать надежно. Только раз об сугробчик облокотились.

  Андрей СМИРНОВ: Сегодня лучше чем вчера поехали. Наверное, попривыкли просто, да и с утра был морозец, все пожестче держалось. Но на длинном допе в конце перегрелись тормоза, и было жутковато. Ну, вчера вообще система разгерметизировалась, а сегодня только в конце доезжали. А на Аккахарью что-то с тягой случилось – какая-то плавающая ошибка: пол-допа проехали как будто без турбины. То ли с патрубком что-то, то ли еще что – будем смотреть. А потом все восстановилось. Едем как умеем, немного выносит в некоторых поворотах – тогда стараемся зажимать тормозами, иногда слишком получается. В общем – хорошая школа эта карельская трасса!

  Дмитрий ВОРОНОВ: Все нормально, дорога прекрасная, ничего не размякло, так что мне все нравится. У нас преимущество 14 секунд, на первых допах Суховенко нас настигал, но потом - немножечко отбились!

   Евгений СУХОВЕНКО: Первые два допа проехали достаточно неплохо, сокращали отставание от первого места. А вот третий доп слили. Дорога нормальная, машина нормальная – а сами ехали не очень. Покрытие на удивление держится, машине тут тоже нормально.

   Андрей ПЕТУХОВ: Есть комплекс проблем – одну тяжело выделить. Нечего особо сказать – много всякого разного. Поэтому – ну… не в этот раз!

    Иван ВОРОБЬЕВ: Такое ощущение, что машина наша немного уступает по мощности двум лидерам – Суховенко и Воронову. Так что реально едем максимум, на что способны – на пределе. Если с Петуховым еще как-то можно бороться, то там… И то Петухов где ровнее и прямее – уезжает просто на раз. Так что у нас с ним только остается разбираться за третье-четвертое.

   Михаил СКРИПНИКОВ: Дорога жесткая, даже жестче, чем мы предполагали. Хотя местами есть держак. Колеса вроде выдерживают, держим некий средний темп. У нашего главного соперника было на первом допе пробито колесо, он очень много потерял, поэтому если следить по онлайну – у нас хороший запас, который просто нужно удержать. Но на длинном допе в отметке одно время написано, а слышали другое – надо проверить. А так – разок зацепили бруствер, остальное в порядке. Но у нас реально сейчас только все начнется!

  Дмитрий ГОРЧАКОВ: В этот день получается лучше, но есть некоторые технические проблемы. Проезжаешь 5-6 км – мотор прогревается до конца и начинается дерготня. На Лумивааре и Аккахарью – это не так критично, а вот на длинном – много проиграл из-за этого. Приходится раньше переключаться. А так – весело! Особенно Аккахарью!