Главная |
Документы |
Этапы |
Команды |
Положение |
Зрителям |
Наши тесты |
Фотогалерея |
Видео |
Форум |
Архив |
Купить и продать |
Старт сезона: КинотеЯрътр и EVOкуатор
Итак, официальный старт Чемпионату России и Трофею РАФ 2010 года дан! В нашем разделе «Документы» - стартовая ведомость обоих гоночных каналов, а в Галереях – уже размещены сразу три блока фоторабот Анатолия КОЖАРИНА: "Тестовый участок", "Перед стартом" и "Торжественный старт". Кстати, как мы и обещали – немного о том, что было «перед стартом».
Если предстартовая пресс-конференция – уже привычное дело, то предстартовое награждение… Нет-нет, никто не собирался раздавать награды еще не состоявшегося ралли! В программе вслед за пресс-конференцией было намечено награждение призеров национальных серий прошлого сезона. Пресс-конференция вышла компактной. Вернее, ее решили сделать такой. В «президиуме» были лишь двое – руководитель гонки Игорь СУХОВ и глава Пеновского района Владимир ХУДЯКОВ. По два-три вопроса, все – по сути. И – поздравления гостеприимным хозяевам с юбилеем освобождения края в Великую Отечественную войну. Один из вопросов господину Худякову был весьма каверзным – ощущает ли район какую-либо реальную пользу от того, что сюда приходит ралли. Ответ оказался весьма подробным: да, ведь район, в основном живет за счет экотуризма, а сейчас как раз – межсезонье. Так что «если бы каждый день у нас был такой, как эти уикэнды – то район жил бы просто отлично!». То есть то, о чем не раз говорилось в кругах раллистов – о пользе соревнований для местной экономики принимающих районов – нашло свое подтверждение в словах руководителя одного из таких вот районов.
Ну а потом было награждение… Как мы помним, в нынешнем году официальная церемония награждения РАФ была сокращена до «награждения чемпионов», то есть на нее не приглашались даже те, кто выиграл Кубок России. Что поделаешь, кризис… Видимо, именно сэкономленные на таком сокращении средства и позволили хотя бы на них, последние, арендовать самый дорогой ресторан Москвы (если не страны) – «Яръ». А остальным… Награды найдут героев? Вот они и ищут… В роли «Почтальона Печкина», который, как известно, сначала фотографировал, а потом бегал, фотографии отдавал – выступил на этот раз Председатель Комитета ралли Алексей ЕРШОВ, а список включал представителей всех уровней национальных ралли. На сцене «Яръ Лайтс», роль которого смело взял на себя пеновский кинотеатр «Чайка» должны были появиться и призеры НГС ККР, и обладатели Кубков, и те, кто взял «не-золотые» призы в Трофее РАФ и Открытом Чемпионате. Эх, какое могло получиться зрелище! Даже в провинциальном зале! Но… Дело в том, что часть наград была «раздана» уже в Шуе – на старте кубкового сезона. Вторая – в Лахденпохье. Но даже с «третьей попытки» - без «остатков» не обошлось. И если тот же обладатель Кубка России Борис Зимин, говорят, завтра появится в Пено (и есть шанс, что заслуженную награду ему все-таки вручат «принародно»), то… Бронзовые награды вручаются белорусскому экипажу… «Что ж, через неделю мы будем в Беларуси на этапе их чемпионата» - и кубки упаковываются… Еще один комплект – украинскому экипажу… В Украину никто не собирается. О вручении престижнейшего (!) командного Кубка Ирине Коломейцевой и ее Tsunami – договариваются по телефону. Да, именно ради такого и стоило затевать Открытый Чемпионат государства, судорожно гоняющегося за статусом «великого»! В общем, думается – в очередной раз не один присутствующий пожелал принимающим подобные решения чиновникам такой же по численности контингент избирателей, как, к примеру… присутствовал на «раздаче фотографий»… тьфу, наград - в Шуе. Или – сколько было людей не из числа самих спортсменов в Пеновском кинотеЯрътре.
«Комментировать решения РАФ я не буду – заметил Алексей Ершов – однако мы намерены подумать о том, чтобы у раллистов было свое собственное единое награждение!». Но это – в будущем. А пока – был «Яръ Лайтс», простите – «Чайка»…
А потом был старт. Естественно, трудно было ожидать в нынешнее время прежних пеновских размахов. Помнится, здесь строили даже огромную, освещенную множеством прожекторов сцену. Как давно это было! Но организаторы вышли из положения весьма оригинально. Хотелось бы сказать изящно, но нет – скорее монументально! Помимо изрядного числа небольших прожекторов, весьма сюрреалистическую подсветку создавал гигантский Эво… простите – эвАкуатор! Тягач для грузовиков, установленный прямо рядом со сценой! Море «рабочих» прожекторов, гирлянды «мигалок». А впридачу – поднятая огромная стрела (о безопасности перетянутых над дорогой проводов – не забыли!) и… свисающий на тросах толщиной почти в руку флаг РАФ! Пожалуй, никогда столь надежного подвеса флаг нашей федерации не имел. В общем – оригинальное, сюрреалистичное, но действительно – интересное и оказавшееся вполне удачным решение! Наше антикризисное know-how! Интересно, каково было в таком антураже поднимать национальный флаг России двум шведским гражданам – Флодину и Бергстену, которые заработали это право сразу по двум параметрам: и как действующие чемпионы, и как победители «Пено-2009»? Думается – по крайней мере, необычно.
Итак, один за одним экипажи проходили подиум. Можно было продолжать и продолжать удивляться в самом лучшем смысле. Да, если брать скупые цифры – нынешнее «Пено» не особо-то представительное. Но попробуйте сказать это в лицо этой «непредставительной группе спортсменов»? Чемпион России и фаворит мировой «серийной» серии, победитель «мировых» этапов Флодин. Попробовавший себя в «заводской» команде Новиков. Пятикратный чемпион Жигунов. Обладатели Кубков России разных лет Трухин и Церлюкевич. Один из самых титулованных наших гонщиков Успенский. Чемпион Европы по ралли-кроссу Макаров. Лидер Кубка России Тагиров. Опытный тренер Брославский. Участник кольцевого чемпионата мира Ладыгин. Вы их предлагаете назвать «непредставительными»? Или готовы повторить подобное в лицо Владимиру Ганину и Юрию Капустину, открывавшим короткий, из 11 машин, канал Трофея? Между прочим, для этого ветеранского экипажа в Прибалтике, где они намерены погоняться в этом сезоне – зарезервировали уже особый номер: 123. Именно столько лет на двоих этому дуэту!
Можно сказать, что в чемпионате произошло «уплотнение канала». Численность упала, но качество – отнюдь! Но главное все-таки не то, что «о них можно было сказать». Можно, и практически о каждом! Но главнее – увидеть. Увидеть, как завтра они выйдут на трассу. И что-то подсказывает, что как бы ни развивался сюжет – интриги нас ждет более чем достаточно! Причем – на всех фронтах, во всех зачетах. Чемпионат стартовал, чемпионат отправляется в путь в 8:30 утра!