Лишь 34 экипажа сумели преодолеть каменные жернова «Тайги» и замысловатые траектории «Топольков». Усталые гонщики вернулись в сервисный парк, с ужасом вспоминая дороги, по которым им только что довелось промчаться в боевом режиме. Пока механики приводят в порядок изрядно потрепанные трассой автомобили, несколько впечатлений дня «от первого лица».

 

 

№ 16 Александр Желудов: В эту секцию все более нормально. Колес мы в этот раз не пробивали, и мне кажется, что проехали достаточно прилично. Хотя в связи с тем, что на сервисе не успели поменять опору, мы ехали и берегли машину. Сейчас по низу, конечно надо опять менять половину автомобиля, потому что опять все загнули, но в целом все нормально. Будем ехать дальше.

 

№ 26 Иван Миронов: Это что-то! Как сказал Жан-Жозеф: «Это уже даже не смешно!». Просто едешь по бурелому камней и не знаешь как от них уворачиваться. Не знаю, как машина осталась цела, но задний бампер мы на «Тайге» потеряли. Это ралли-рейд, а не ралли! Скорость большая, но все уже просто пытаются доехать. Много экипажей сошло.

 

№ 29 Алексей Сокуренко: Проехали спокойно. Объезжали: камни, ямы, канавы, трубы, чтобы не портить колеса. Положение в классе у нас не изменилось.

 

№ 25 Михаил Кривоспицкий: Проехали аккуратненько. Жалели машину! Жалели мотор! Можно конечно было бы и побыстрее, но рисковать не хотелось.

 

№ 44 Михаил Милов: Проехали хорошо! Очень аккуратно и спокойно. Мы берегли технику – завтра гонять еще целый день! Пока я надеюсь у нас все без изменений.

 

№ 70 Кирилл Ладыгин: Эту секцию проехали лучше! Мы поменяли резину на более мягкую, и я себя сейчас комфортно чувствую. С другой стороны колея увеличивается, и было много ударов об защиту. Мы оторвали защиту бензопровода. Сейчас на сервисе будем чинить.

 

№ 40 Станислав Шустицкий, штурман Вадима Михайлова: В этот раз все было объективно. У нас оторвалась стойка амортизатора и пробито противоположное заднее колесо, поэтому на финише нас развернуло и выкинуло на бруствер. Но мы же нашли место! Там были наши коллеги журналисты, которые нас и вынули оттуда. Отдельное спасибо Клещеву, который организовал эвакуацию. Нас затормозило дерево, за которым, он собственно и прятался.

 

№ 36 Сергей Солнцев: Проехали, так как должны были ехать! В принципе – нормально! Ничего не поломали. Проехали достаточно быстро. Колеса целы! Машина цела! Пытаемся бороться за призовые места.

 

№ 38 Игорь Даутов: Проехали хорошо! Машину после всех маленьких неожиданностей починили. Пытались добираться до кого-нибудь, и вроде бы все получилось. Никаких особых неприятностей не было.

 

№ 47 Алексей Аксаков: Проехали нормально! Машина выдержала! Единственно на СУ-7 «Тайга» после меня у кого-то случилась проблема, и доп поставили в дорожном режиме. Меня задевает, что я рушил машину, а мои соперники проехали, можно сказать, как артисты. Я надеялся войти в тройку уже сегодня, но пока не получается. Я считаю, что это реально, потому что ребята едут очень осторожно, а мне приходится догонять. Мы рискуем – на «Топольках» выиграли. Сейчас наши шансы пятьдесят на пятьдесят. Жаль, что сошел Сергей Нарышкин и Саша Гаврилов. Нам хочется рискнуть и в тоже время нужно обязательно доехать для командного результата. Небольшие проблемы с машиной есть, но механики сказали, что все сделают.

 

№ 53 Теймур Иманов, штурман Алексея Константинова: Все едется! Вот только балка оторвалась, а так проехали бы еще лучше.

 

№ 45 Аркадий Богомолов: Здесь бы машину до финиша довезти! О каком тут результате говорить. Едем все время с какими-то приключениями и поломками машины. Пока третьи.

 

№ 73 Алексей Малахов: У нас появились долгожданные трудности. Мы остались без спортивной стойки и сейчас думаем где ее достать. Еле доехали, если честно. Надеюсь, что удастся починиться, и завтра поедем. № 48 Алексей Игнатов: Нормально все было. «Тайгу» мы ехали в дорожном режиме, но не потому что нам так сказали, а просто по-другому ее ехать было невозможно. На «Топольках» поехали посмелее и побыстрее. Машину вроде бы сохранили. Явных проблем пока не видим.

 

№ 55 Сергей Иванов: Хорошо проехали, но очень устали. Мы сделали вывод, что на первой секции сами себя перепугали. Сейчас поехали вторую секцию пожестче и, абстрагируясь от турнирного положения, просто получили удовольствие! На восьмом допе мы оказывали помощь Косте Коваленко. У него были достаточно жесткие «уши» и мы помогали его переворачивать. Попытались откатить или дернуть тросом, но не получилось. Поехали дальше с аварийкой, и было уже понятно, что результат по этому допу будет снят.