Моросящий, не переставая, дождь не способствовал длительным откровениям гонщиков на входном КВ сервиса. Однако, отказать нам в ответах на вопрос "как дела" они не могли.
Расстановка сил уже по большей части ясна, и пилоты комментируют свои впечатления.

№ 2 Андрей Жигунов: Нормально. Быстро и спокойно.

№ 7 Евгений Вертунов: В принципе, все нормально. Настройки машины немного не устраивают - разворачивает машину. Но ничего - сейчас поправим и поедем.

№ 3 Евгений Аксаков: Отлично! Последний спецучасток чуть хуже - размашисто ехал и плохое время показал. А до этого три спецучастка - без проблем.

№ 9 Борис Зимин: Ничего проехали. Медленно. Надо вкатываться. Я давно не ездил, и сейчас не доволен свой ездой, но надо вкатываться.

№ 8 Андрей Лагунов: Все нормально. Без проблем.

№ 18 Михаил Фролов: Хорошо проехали. Надо резину другую ставить. Я думал, что будет плотный грунт, а он ни разу не плотный, поэтому очень быстро ехать не получается. А самое главное трудно дуть на воду, когда хочется хлебать ее ведрами.

№ 20 Игорь Филиппов: Хорошо. Последние два допа получилось быстро.

№ 27 Борис Гадасин: Неплохо. Первый раз вылетели на ралли. Получили хороший опыт. Вылетели на последнем спецучастке. Ошибка в прописи. Мы же в первый раз пишем полноценную раллийную стенограмму и писали эти спецучастки в первый день, когда еще совсем не понимали что пишем. Там был поворот с доворотом, а у нас он был не прописан. Когда поняли, что не попадаем, пришлось распрямиться, улететь в поля и потом возвращаться. Получили хороший опыт.

№ 23 Андрей Евдокимов: Проехали более-менее нормально. Нам не нравится, как машина настроена. Пока четвертые. Надеемся, что будем третьими.

№ 5 Сергей Нарышкин: Ехали в свою силу. На нас наседает Геращенко.

№ 36 Сергей Геращенко: Боремся! Поставили немножко другую резину и изменили настройки подвески. Отыграли у Нарышкина за секцию восемь секунд. Осталось отыграть четыре.

№ 38 Евгений Иволин: Сегодня получше! Едем, так как позволяет техника. Она же не совершенна!

№ 39 Алексей Шемет: Едем отлично! Нам надо 185 секунд отыграть у Бакулина, чтобы передвинуться на одну строчку. Так что - задача минимум!

№ 28 Алексей Сокуренко: На Качаново решили немного покосить травы. А так едется хорошо - лучше, чем вчера. Нашли свой ритм и такт. Стабильно проигрываем первому номеру меньше секунды с километра. Но так как после вчерашнего дня составить конкуренцию соперникам не можем никакой - боремся с переднеприводными машинами, чтобы хотя бы на финише быть перед ними.

№ 56 Сергей Пестров: Тяжело ехать после годового перерыва. Учимся! Стараемся! Потихоньку получается.

№ 49 Артем Котелло: Пытаемся доехать, чтобы заработать несколько очков, хотя бы. Уже ни о какой борьбе не может быть и речи - нет сцепления, и масло из коробки передач течет. Сейчас механики на сервисе поколдуют, и может хватит до финиша.

№ 40 Алексей Каштанов: Тихонечко. Техника вроде бы работает. Пока идет удержание результата.

№ 61 Алексей Ваулин: Отлично! Одну ошибку допустили, и нас тут же сгрызли соперники. Но мы боремся. Дорога скоростная и очень интересная. Помаргивает зарядка аккумулятора, а в основном все нормально.

№ 71 Дмитрий Брагин: Все хорошо.

№ 34 Александр Михайлов: Нормально едем, но смысла особого в этом нет.

№ 41 Андрей Бунеев: Многоточие... Нет! Длинное многоточие... и длинное «пи»

№ 47 Сергей Прощенков: Едем потихоньку - на трех цилиндрах. У нас клапан прогорел еще вчера.