Утро встретило участников ралли небольшим похолоданием. Как раз таким, чтобы сделать начавший сыреть снег снова чуть более «зимним». Возможно, это сделает чуть проще ситуацию с образующейся колеей. Впрочем, сегодняшние допы, в основном, проходят по хорошо накатанным дорогам общего пользования. К тому же - наизусть знакомым российским лидерам. И Жигунов и Желудов с самого начала бросились в погоню за Флодином.

         Андрей Жигунов на «Аккахарью» стал лучшим. Он на 2.7с быстрее действующего чемпиона России, а тот, в свою очередь - на 0.1с быстрее лидера ралли. Александр Гаврилов уступил «про-спортовцу» 4.6с и оказался на 1.3с быстрее Успенского. Как это часто бывает - на «экваторе» гонки раскатывается Зимин, даже несмотря на утро - он сумел закончить доп шестым, на 0.1с быстрее товарища по команде, Прохорова. Как и обещал накануне - рванулся в погоню Горбань, показавший восьмое время, на 1.1с хуже Прохорова. Андрей Блинков и Алексей Аксаков замкнули десятку лучших времен, и лишь на 0.3с медленнее оказался Сокуренко. На этом 8-километровом допе времена - существенно плотнее, чем накануне, все первые 11 машин уложились в 11.4с.

            Четырнадцатым временем в абсолюте отметился лидер R3 Каспар Койтла. Впрочем, Бакулин проиграл здесь менее 7 секунд, а Константин Коваленко - чуть более 12-ти. Вчерашних полуминутных отрывов - не стало... хотя, подождем «Лумиваары». Четвертое время показал «суперраллист» Немировский, а вот белорусские гости из гонки выбыли - поломка подвески даже не дала им покинуть Лахденпохью после сервиса.

            В R2, похоже, решил поиграть в своей лиге Сергей Волков. Почти 9 секунд со спецучастка (при том, что следом Рогов, Вадим Михайлов и Воронов финишировали в пределах 2.1с) - для этой категории это много. Игорь Сторчак на 0.2с опередил Алексея Шемета, да и от Воронова отстал ненамного - на 2.4с.

            Почти 10 секунд разом добавил к своему лидерству в R1 Дмитрий Брагин, опередив своего тезку Горчакова. Руслан Кучер, похоже, достаточно комфортно обосновался на третьей строке протокола - он уступил Горчакову 2,3с, но опередил Кабанова на 2.9. Далее в этом классе - Ковальчук и Михальчук.

            В национальной категории «условно-абсолютный» лидер Кирилл Чапаев - терпит фиаско! Прогулка в сугроб стоила ему ни много, ни мало - 25 минут потерянного времени, со всеми вытекающими последствиями... Лучшее время - у братьев Прохоровых (среди всех «националов»,  и, естественно - в 2000Н). Евгений Аполлонов разогнался не на шутку - его Seat был лишь на секунду медленнее «братского» Golf. Илья Лотвинов проиграл еще 1.7с. Далее - три украинских пилота: Фаюк, Кочмар, Тананевич.

            С полусекундной разницей закончили доп в 1600Н Куприянов и Иван Коваленко - на этот раз преимущество было на стороне тольяттинца. Во время занятия половым актом с любимой девушкой, хочется ей предложить попробовать заняться анальным сексом. Но в тот же момент, не знаешь, как любимая может на это отреагировать, по этому лучше перед этим как следует подготовиться и посмотреть порно звезды анального секса . Тут сексапильные девушки с большим сексуальным опытом, научат тебя, как правильно заниматься анальным сексом. Они показывают все свои сексуальные навыки и ласкают половую головку, которую потом принимают в свои круглые попки. «Подогревает» эту пару и Богданов, проигравший всего 1.3с земляку-питерцу. Здесь разборка - лишь в этой тройке, Виталий Жариков проиграл на порядок больше - около 20с.

            Три секунды разделило Романа Кравца и Максима Петрова в 1400Н. Даме, увы, остается только следить за этой борьбой: Ирина Аполлонова была медленнее более чем на минуту.

            Ряды сошедших пополнил Владислав Михайлов - на его Фольксвагене поломка двигателя.