| Главная |
| Документы |
| Этапы |
| Команды |
| Положение |
| Зрителям |
| Наши тесты |
| Фотогалерея |
| Видео |
| Форум |
| Архив |
| Купить и продать |
Опытный ралли-кроссмен, участник европейских серий, в классических ралли Аркадий делает только первые шаги. На этот раз ему не повезло, удар колесом о камень и поломанная подвеска выбили экипаж ProTech MSport из борьбы. Но интересно, какое впечатление осталось у одного из самых знаменитых участников «Белых Ночей 2007» от считающейся «классикой жанра» трассы и своего мощного современного автомобиля?
Процесс «сживания» с машиной в принципе идет успешно?
Да! По сравнению с зимой сейчас у нас намного лучше подготовка. Лучше взаимопонимание и с машиной, и со штурманом, да и с водителем тоже получше стало. После первого скоростного участка мы вкатились, и было нормально все. А вот после второго допа у нас отключился генератор - оторвался провод, и до первого сервиса ехали без усилителя руля, без мощности автомобиля.
Ты уже освоился в мире классических ралли, или пока еще не до конца?
Пока еще не до конца. После Карелии это вторая гонка и все равно мы вкатываемся. Очень много ошибок остается, и по штурманским делам и по водительским. Именно не можем понять пока, как ехать быстро со стенограммой.
Как тебе такие высокие скорости, как на карельском грунте?
Для меня это не внове. Я ведь на таких скоростях и ездил. Не в кроссе, а в ралли-кроссе. Европейские ралли-кроссы на таких же скоростях примерно проходят. Единственная разница в том, что там ты трассу видишь, а здесь нет.
