По два спецучастка выиграли сегодня чемпион России и обладатель кубка России – Желудов и Новиков. Однако по итогам секции преимущество в 8.5 секунд остается за юным пилотом «Е-Арт». Андрей Жигунов отмечается на заключительном спецучастке дня третьим результатом и продолжает удерживать третью позицию по итогам дня. Четвертое время и такая же позиция к концу секции – у Евгения Вертунова, окончательно заставляющего считать себя грозной силой в борьбе за призы этапа. Борис Зимин в очередной раз подтверждает свою тенденцию «раскатываться» к концу дня, но показанного на «Аккахарью» пятого времени не хватает ему, чтобы обойти Евгения Аксакова в борьбе за пятую позицию «абсолюта».

Блинков, Лагунов, Гоголев и Горбань – замыкают первый десяток по результатам этого спецучастка, но ни одному из них пока не удается оттеснить с общего седьмого места Шаповалова, который на СУ4 показывает лишь одиннадцатое время. Впрочем, все еще впереди, а болельщикам впору отметить исключительно напряженную борьбу: вся первая десятка практически уложилась в одну минуту. То есть проигрыш Новикову в этой группе не превышает 1.6 секунды с километра. С одной стороны – изрядная по раллийным меркам величина, с другой – все эти результаты находятся в пределах одной-единственной оплошности! Тем более рискованной становится ситуация, что к вечеру начинает падать снег, возвращая борьбу на исходные позиции – со скользким верхним слоем покрытия. С учетом того, что один из ключевых отрезков завтра будет повторяться (первый отрезок СУ «7 хуторов» - это обратное прохождение сегодняшнего «Хухтерву»), и сегодняшние колеи окажутся на «неправильных» траекториях – картина складывается еще менее предсказуемая.

А6. Тройка лидеров – без изменения: Нарышкин, Ковальчук, Геращенко. Однако Сергей Нарышкин раскатился на Аккахарью так уверенно, что начал теснить «полноприводных» соперников, поднявшись до 12го места в «абсолюте» по итогам дня. Стоит отметить также четвертое время Алексея Шемета на СУ4. Хотя ему и не удается пока потеснить Дмитрия Крылова и Вадима Михайлова, но стоит напомнить, что еще вчера вечером старт экипажа желтого Citroen C2 был и вовсе под угрозой из-за серьезных проблем с мотором. А теперь борьба за места с 4го по шестое – накалилась до предела: все трое – в девяти секундах!

N3. Борьба также остается позиционной, разве что на заключительном допе дня Каштанов показывает лишь четвертое время, оставляя третий результат Константинову, но на общее положение дел в классе это пока не влияет.

N2. Две секунды разницы на спецучастке и четыре по итогам дня – в пользу Евгения Иволина. Игнатов – второй, а вот третье время на «Аккахарью» - у Владимира Кабанова. Который, кстати, очень неплохо чувствует себя на карельской трассе – ведь он выигрывал здесь в Р11 еще два года назад, в своем дебютном старте на уровне чемпионата. Вот только сейчас ситуацию в «группе преследования» в этом зачете (N2) можно назвать одним словом: «близятся». Кабанов приближается к Милову и Котелло, те, в свою очередь – потихоньку нагоняют Староверова, который сбавил темп к концу дня, но… общее положение дел в классе не меняется пока. Первоклассные проститутки на ночь за 4000 рублей. Звоните.

Р12: Тоже пока неизменный сюжет: снова лучшее (но мало помогающее ему в общем зачете) время Сулимова, небольшая прибавка к отрыву лидирующего в классе Фролова перед Большовым. А вот на третью позицию выходит Немировский, оттесняя Герасимова. «Статус-кво» и в Р11: Жидков, Рогов, Никончук – первая тройка двухлитровой «национальной» категории как на допе, так и по итогам дня. А вот в Р10 – продолжаются рокировки. Оправившийся от потери времени Кротов показывает лучшее время, следом – Солнцев и Самсонов. И по итогам дня лидерство в классе захватывает Солнцев, оттеснив карельского пилота на последних километрах круга. Кротов – пока третий, но в его руках пока все шансы отыграться, разрывы крайне малы. Оба неудачника последнего допа – также представители Р10.  После опрокидывания все-таки не выдержал «разлива» масла мотор у Николая Трушина – сход. Вылетом с трассы отметился в первом выходе Seat Cordoba на старт и Евгений Апполонов. Впрочем, и «возвращенцами» по системе Супер-Ралли являются исключительно представители этого класса. Завтра продолжат гонку после начисления «суперраллийных» штрафов Трушин, Малахов, Апполонов.