Несмотря на задержки в пути, канал чемпионата прибыл на вечерний сервис по расписанию. Во время флекси-сервиса - график вроде бы посвободнее. Можно было бы поговорить с экипажами и подольше. Но вот только... Если у одной части лейтмотивы были обычные, гоночные - о трассе, машине, собственном накате, то у немалой второй (преимущественно из ведущей группы) - главные впечатления дня остались схожие: от неразберихи на последнем допе. Впрочем, читайте сами наши блиц-интервью от Ольги Журавлевой на заключительном сервисе первого дня. А в Фотогалерее тем временем - сразу две галереи от Анатолия Кожарина: сервис и трасса...

№ 1 Евгений Новиков:

Нормально проехали. Было только три допа, а на четвертом допе «ноль» развернуло и мы уперлись. Какие-то маленькие ошибки у нас были, но ничего криминального.

№ 2 Игорь Тер-Оганесьянц штурман Андрея Жигунова:

Ночью, конечно, было ехать посложнее. Нам казалось, что мы едем третий скоростной участок даже побыстрее и почище, но время получилось чуть похуже, хотя мы его и выиграли совсем немного у Жени Новикова – 0,6 секунды. К сожалению, случилась проблема у нулевого экипажа на четвертом скоростном участке. Он встал поперек дороги и перекрыл канал. Я так понимаю, что этот доп будет снят. Вся борьба будет завтра.

№ 4 Сергей Успенский:

«Ноль» перегородил дорогу каналу. Ничего особенного, Все закономерно. Потом встречная машина на однополосной дороге оказалась. Неужели нельзя было поставить там пост и закрыть дорогу?! Вообщем все как должно быть на этом ралли. Ровно так и по-другому быть не может.

№ 5 Геннадий Брославский:

Не буду ничего рассказывать! Я явно не герой сегодняшнего дня. Все!

№ 6 Дмитрий Тагиров:

Все хорошо. Пока выполняем те задачи, которые запланировали. У нас задача – ехать своим темпом. Ни с кем не бороться, ничего не доказывать и не показывать, а просто ехать. Нам кажется, что мы находим сейчас свой ритм. Мы хотим, чтобы наша езда была сочетанием и ритма, и скорости и каких-то навыков и была в удовольствие. Пока удовольствие получаем огромное. Надеемся, что завтра будет еще лучше.

№ 7 Артём Назаров:

Мой эстонский штурман возмущается: «Почему «нули» в Санкт-Петербургской Федерации автоспорта всегда сходят?!» А проехали мы сегодня неплохо. Я бы даже сказал, что очень хорошо.

№ 9 Александр Михайлов:

Привыкаем к новому автомобилю. На вторую секцию немного подстроили подвеску. Стало получше. А так все ровненько и без проблем.

№ 15 Сергей Угер:

Все было хорошо, пока не убрался «ноль».

№ 21 Дмитрий Брагин:

Последний доп стартовали. До границы ехали в боевом режиме, а там стоял весь канал из-за убора «нуля». А так проехали нормально. Без проблем.

№ 22 Аркадий Богомолов:

Первую секцию нормально проехали, а вторую как-то не очень. Я с фарами считай не ездил ни разу. Не получилось их нормально отрегулировать, и они в небо светились. Много проиграли сами себе – секунд пятнадцать.

№ 23 Евгений Рогов:

У нас все замечательно! Великолепно! Погода сказочная, звезды светят. Едем, как можем. Иногда путаем педали, а так все хорошо.

№ 27 Владимир Иванов:

Мы то нормально ехали, но на последнем спецучастке мотор съел все масло, и лампочка загорелась. Аккуратно доехали. Сейчас будем смотреть, куда он его дел. Вроде бы ничего не сломалось, но масла нет. Может быть, у него просто аппетит хороший.

№ 28 Дмитрий Горчаков:

Начинаю привыкать к машине и поехал пободрее. Вот только на четвертом допе немного почудил – размотало. А так все хорошо.

№ 30 Михаил Фролов:

Проехали сегодня с приключениями. Давно таких не было. Меняли стойку, которая отвалилась после первого круга. Потом у нас не ехал мотор, который мы вчера чуть забогатили. Опоздали на КВ после сервиса, потому что меняли стойку. А так все замечательно. Я же два года не ездил! Просто счастье какое-то! Праздник!

№ 33 Виталий Жариков:

Второй доп очень тяжелый. Машину удержать в колее очень сложно. В целом проехали не очень хорошо. Можно быстрее. Много где очень осторожничали. Пару раз в сугроб приложились. Проехали на «удовлетворительно».

№ 36 Александр Прокопенко:

Сегодняшняя цель выполнена – мы доехали. На сегодня больше задач не было. Получили опыт езды по снегу.

№ 40 Владимир Ганин:

Все хорошо. Проблем не было.

№ 41 Вячеслав Чулюканов:

Мы проехали в свою силу, поскольку у нас это вторая зимняя гонка всего. Плюс новый мотор, поэтому для нас много нового открывается.  Более того мне сегодня 40 лет. Это всегда немного тормозит. Хочется отметить еще и 50, и 60 и желательно так же за рулем. Гонка сложная и очень интересная. Претензий никаких нет ни к чему. Учиться и учиться. Мы понимаем свои ошибки и будем стараться их исправить.

№ 49 Максим Назаров:

Все очень интересно и загадочно. Машина своеобразная. Гонка еще своеобразнее. В принципе все нормально, но по колее на ней сложно ехать. Потихоньку привыкаем. Завтра еще день. А так все отлично. Сугробы нигде не цепляли. Ждем завтра.

№ 55 Алексей Каштанов:

Проехали неплохо. Пытаюсь наверстать упущенное время и придти в прежнюю форму, но уже сам чувствую, что есть улучшения. Под конец дня стала подводить техника. Надеюсь, что механики сейчас все исправят.