Обычно в последнее время в начале гонки на дневном сервисе пообщаться удается с небольшим числом спортсменов. Расписания плотные, все спешат. Но сегодня - в канале всего 19 машин на старте, и к тому же уже не все преодолели первую секцию. Так что пообщаться можно в более свободном режиме. Тем более, что рассказать пилотам есть о чем уже с самого начала...

 

 

№ 1 Патрик Флодин:

Буквально в начале первого допа пробили колесо. Как только мы его заменили, и готовы были выехать, мимо нас пронесся Жигунов. Нам пришлось ехать в его пыли. После финиша допа механики объясняли, как менять в машине воздушный фильтр, но все было в пределах правил, и к машине никто посторонний не прикасался.

 

 

№ 2 Андрей Жигунов:

Ничего особенного не случилось. Стандартная ситуация для таких гонок как Гуково,  Южный Урал или Новороссийск. Недалеко от финиша первого допа пробили колесо. Там сильно закручено, поэтому доехали потихоньку. Второй спецучасток решили спокойно проехать. Сейчас надо привести в порядок машину и ехать дальше. Там ничего серьезного. Немного сход-развал ушел сзади.

 

 

№ 3 Андрей Трухин:

Все нормально. Проехали без особых проблем. Немного перегревался мотор, и приходилось ехать с печкой. Из-за этого тяга была плохая.

 

№ 4 Дмитрий Тагиров:

Все нормально. Темп выбрали правильный, чтобы контролировать ситуацию. Иду с запасом, но можно добавить. Машина почему-то не заезжает в шпильки. В одной даже заглох и долго простоял. Сейчас будем думать, как это исправить.

 

№ 5 Вадим Макаров:

Все было хорошо. Машина ела мало. Мы не грелись.

 

 

№ 6 Геннадий Брославский:

Если два слова – «Безумно жалко автомобиль!». Сейчас пока интересно и хорошо, но вероятность доезда падает, потому что неизвестно, что будет с дорогой дальше. Попадание на дорогу того, что лежит на обочине может вызвать серьезное заболевание автомобиля.

 

 

№ 11  Дмитрий Брагин:

Мне кажется, что я проехал медленно. Трасса не скоростная, закрученная. Мотору жарко.

 

 

№ 12 Сергей Геращенко:

Нас преследуют мелкие проблемы. На первом допе выключился микрофон, и мы ехали без стенограммы. На втором что-то с электроникой. Загорается табло. Перегревается мотор, и мы теряем мощность. Сейчас будем разбираться.

 

№ 14 Кирилл Ладыгин:

Хорошо, что до финиша добрались. Были проблемы на старте второго допа. Что-то было с положением заслонки. Еле еле завели.

 

 

№ 15 Иван Воробьев:

Греется машина. Видимо работает на предельных оборотах. А так все хорошо. Вот только колесо правое заднее прокололи на первом допе. А так мне гонка понравилась. Интересно.