Тольяттинского гонщика мы привыкли видеть за рулем тольяттинских автомобилей. Но в прошлом году «Лада» Артема погибла в пожаре на Выборге. И вот представитель гоночной династии оказывается за рулем... «Ситроена»! В цветах новообразованной команды. Но только первые минуты пребывания на сервисе - ему не до разговоров. Идет напряженный разговор с инженерами - необходимо решить ряд проблем...  

Новый автомобиль, новая команда... Что случилось у тебя в межсезонье?

Сидел дома, ни о чем не думал. А тут просто предложили выступать за команду в чемпионате России. Организовалось все очень быстро, и буквально через две недели мы уже приехали сюда. Поэтому не успели ни поездить на машине, ни изучить ее конструкцию Прямо сразу в гонку.

Как для тебя отличается Ситроен от «нашемарки»?

Не знаю, как Ситроен в принципе отличается от другой машины... Я знаю только, что вот именно эта конкретная машина абсолютно не настроена. Я думаю, что эту гонку я буду с ней мучиться и это - тестовая работа. Пока на ней просто нельзя ехать на данный момент

В чем это проявляется?

Очень резко срывается в занос и не контролируется. Нас на первом участке с максимальной скоростью развернуло и тащило боком метров двести между деревьями. И после этого мы уже осторожно ехали - очень опасно ехать с такой управляемостью. А потом еще упирались в кого-то поломанного и ничего не видели.

Какие задачи перед тобой ставит команда? Ведь этот класс достаточно плотный?

Ждут, конечно, результата. Думаю, что первая-вторая гонка покажет - получится или нет.

Ситроены ProtechMSport обслуживаются... в «ситроеновском» центре УРТ, а не своими механиками. В чем причина?

Так решила команда. Но я считаю, что лучше бы сами все настраивали. Мне кажется, что с этим есть проблемы все-таки.

Где ты еще в этом году будешь выступать? Только чемпионат или что-то еще?

Пока планов нет. Сейчас надо проехать. Если мы не сможем настроить автомобиль, то я вообще не знаю, как дальше ехать. Жизнь дороже.