Главная |
Документы |
Этапы |
Команды |
Положение |
Зрителям |
Наши тесты |
Фотогалерея |
Видео |
Форум |
Архив |
Купить и продать |
НАШИ ОТКРЫВАЮТ МИРОВОЙ СЕЗОН
Совсем немного времени остается до старта ралли, на котором
впервые в этом сезоне стартует достаточно мощный российский десант: действующие
чемпионы России Евгений Вертунов и Георгий Трошкин, лидер чемпионской команды
Red Wings Евгений Аксаков с новым штурманом Александром Корниловым, и победитель Кубка
Ситроен-2007 - Игорь Даутов, которому на этот раз ассистирует Марина Данилова.
В 22:00 по московскому времени - старт «суперэтапа» в центре Карлстада.
Естественно, основные опасения в предстартовые дни вызывала погода - «европейская» зима отвоевывает все больше северных территорий. Вот и здесь тестовый участок достаточно быстро превратился в сплошную колею. Игорь Даутов, приехавший было попробовать машину - решил воздержаться от «тестов» по такой дороге. Евгений Вертунов на шейкдауны старается не ездить традиционно, так что из машин с российскими флагами на бортах в «протряске» поучаствовал только Евгений Аксаков на арендованном в Италии Mitsubishi. Он совершил 4 прохода и улучшил собственное время на 4 секунды (начав с 1:18 и закончив 1:14), лучший результат - в районе одного из проходов П-Г. Андерссона на Suzuki SX4 WRC. Быстрейшим из машин группы N оказался финн Микко Хяннинен, выступающий за новозеландскую команду на... Lancer Evo IV - он на три секунды быстрее.
На «суперспешиале» ожидается изрядное количество «грязевых ванн», однако в лесу все не так уж и страшно. Нам удалось связаться с россиянами, которые отправились в Швецию поддержать земляков. Объявления Андрей Клещев смог проехать по спецучасткам, и с приятным удивлением обнаружил, что снега в лесу достаточно много (в то время как центральные дороги давно имеют весьма весенний вид), а ледовое покрытие должно нормально выдержать хотя бы один проход автомобилей. Купить угги подробно Естественно, Игорю Даутову, который единственный на этой гонке пилотирует автомобиль класса А6, придется сложнее всех наших - он стартует практически в самом хвосте.
Кстати, о порядке старта. Поскольку программа сегодняшнего дня включает только шоу, имя которому - суперспешиал, организаторы сделали стартовую ведомость на первый день необычной. Открывают старт, по аналогии с «разогревающими» на концертах группами - машины группы N (частично), затем в обратном порядке будут стартовать «Уорлд ралли кары», затем - продолжение группы N (причем наши - именно в этой группе), затем - все остальные.
Естественно, интерес вызывает и новый автомобиль Евгения Вертунова - Subaru Impreza'2008. Евгению удалось лишь немного протестировать машину, и он ожидает, что она получилась очень интересной и конкурентоспособной. Однако в жестких условиях и на прыжках - пока проверить автомобиль по полной программе не удалось, так что чемпионы весьма осторожны в прогнозах, сводя их к одному - лишь бы не было технических проблем. Тем временем, рядом с пилотом находится и его прежний «боевой конь» - машина, на которой Евгений и Георгий выступали в 2007 году на этапах PWRC. Ее только сейчас доставили из заокеанских странствий, через Бельгию, и везут к дому.
Стартует в этой гонке и еще один российский экипаж - Игорь Соколов - Василий Миркотан, которые в национальном чемпионате не появлялись уже несколько лет, предпочитая европейские и прибалтийские выступления.
Напомним, что в программу выступлений еще одного заявленного в PWRC россиянина - Евгения Новикова - шведский этап не входит, он присоединится к борьбе за очки позже.
В планы нашего сайта не входит подробное освещение шведского ралли, однако если будут поступать какие-то интересные новости, связанные с российскими экипажами - мы постараемся их публиковать. Благодарим Андрея Клещева за помощь в получении информации.