Чемпионат России по ралли

Необычайно длинный канал, межстартовый интервал в две минуты, обилие событий, затмевающих одно другое по важности. Все это оказало влияние на своевременность подачи информации.

Мы решили предоставить слово самим гонщикам. 

Заключительная секция ралли принесла нам неослабевающий накал борьбы как в абсолютном зачете, так и в некоторых классах.  Евгений Вертунов принял решение не стартовать после дневного сервиса. Ему все равно предстояло исключение из зачетных результатов из-за утреннего опоздания на КВ, и экипаж решил гонку прекратить.

На СУ7 быстрейшим из пилотов стал Александр Желудов, правда, Андрей Жигунов отстал всего лишь на чуть более секунды, что никак не повлияло на его лидерство в гонке. Здесь же уложил автомобиль в снег Александр Гаврилов.

Андрей Жигунов продолжает укреплять захваченное лидерство в гонке, выиграв еще два спецучастка — 15-ти километровый СУ5 «Слаутино» и парную гонку — СУ6.  Александр Желудов финишировал вторым на СУ5, отдав Жигунову чуть менее шести секунд, а на парной гонке и вовсе был шестым, доведя отставание от лидера до 15,3 секунд.

Третью позицию сохраняет Евгений Новиков, по предварительным данным получивший 10 секунд пенализации за фальстарт на парной гонке и по итогам второй секции отстающий от Жигунова уже на 37,5 секунд.  После схода на СУ5 Сергея Успенского, четвертую строчку протоколов занял Александр Никоненко.

Первое известие, которое донеслось до нас в штабе гонки — не смогли вовремя завести свои автомобили сразу несколько экипажей, в числе которых две новые Субару Сергея Успенского и Евгения Вертунова, а также Ситроен Дмитрия Горчакова.

Таким образом, борьба за призовые места в абсолюте становится еще более непредсказуемой. Тем более, что уже на первых двух СУ второго дня дважды сменился лидер гонки.