По только что поступившему сообщению с трассы, на СУ5 в колее на машине Андрея Трухина разбортировалось колесо. Вследствие этого автомобиль перевернулся, но тут же встал на колеса и продолжил гонку. На финише уральский пилот при этом показал время… лишь на 8,5 секунд хуже, чем у победившего на допе Грязина! Грязин снова выходит в лидеры гонки, но запас – всего 3,6 секунды. Пробитое колесо у Трухина уже было, крыша была – какую еще «фору» он собирается давать, чтобы потом успешно компенсировать? Также сообщается о сходах Андрея Смирнова, Аркадия Богомолова (привод после сервиса), потерях времени у Григория Трегубова (7 минут на СУ5) и Алексея Петрова (5 мин на СУ4)

 По решению технических комиссаров, автомобиль № 1 экипажа Андрея Трухина и Анны Бушмелевой не допущен к продолжению гонки из-за выявленного повреждения каркаса безопасности. Как говорится – «номер не удался»… А жаль, это был бы действительно красивый «номер»! Таким образом, первая тройка перед заключительной секции гонки выглядит так: Грязин, Брославский, Килунин. Причем если первых двоих разделяет 17 секунд, то уральский пилот отстает уже более чем на 2 минуты. Борьба завершена или вступает в решающую стадию дуэли за победой? Ждать ответа, а вместе с ним — и развязки сюжета — осталось недолго…