|
10.07.2009 23:34 |
|
 Все-таки изрядно поредевший гоночный канал вернулся в Выборг. Снятый последний доп — как недопетая песня… Кто-то жалеет о том, что не прозвучали последние, самые вдохновенные аккорды дня. Кто-то — наоборот, доволен тем, что не пришлось «срывать голос» и есть возможность оставить силы для решающего рывка завтра… Наши традиционные блиц-интервью от Ольги Журавлевой… |
|
Подробнее...
|
|
|
10.07.2009 22:10 |
 Более рисковой идеи, чем «сложить все яйца в одну корзину» — традиционно придумать сложно. Но мы рискнули! Вчерашнее собственное «ознакомление» привело нас к неожиданному выводу — все три наших «полевых» фотографа отправятся… Естественно — на «Топольки»! Вы скажете — мы ошиблись? Ведь второй проход этого ключевого допа «России» был отменен? Да, был. Но мы не ошиблись! Сегодняшняя галерея — это сплошные «Топольки». Причем — всего за один проход! (Большой секрет — галерея «Дорожный режим» еще увидит свет отдельным «изданием» несколько позже). Итак, смотрите — что удалось снять Анатолию Кожарину, Владимиру Чугаю и Андрею Саяпину всего за один проход «Топольков»! И попробуйте не согласиться, что это — великий доп! Бесконечно техничный и фотогеничный. Даже в «российском» (или опять же — без кавычек?..) варианте… Обновлена наша Фотогалерея. P. S. Желающие ознакомиться с неофициальной версией этой «шапки» материала — могут обращаться с запросом в личную редакционную почту… |
|
10.07.2009 18:41 |
|
 Не удивляйтесь заставке! Это — не вариации на тему Малевича. Это — другая картина, под названием «Нет даже… нуля». Второе прохождение «Лосева» сделало жизнь ощутимо бодрее! Для начала — именно после этого допа остановился из-за проблем с КПП Михаил Лепехов, и отсутствие последнего «нуля» стало причиной отмены следующего допа (о последствиях этого порассуждаем ниже). Во вторых — вылетел с трассы Антон Ален. В третьих — Жигунов проиграл здесь лидеру 11 минут… В четвертых — после «Лосево» с поломкой стойки сошел на перегоне Койтла. Итак… |
|
Подробнее...
|
|
10.07.2009 17:35 |
|
 Пожалуй, наиболее «оригинальной» чертой СУ «Дружноселье» (все-таки, со второй попытки состоявшегося) стала отнюдь не борьба за места на подиуме IRC или схватка российских «абсолютных» фаворитов. Впервые на этом ралли лучшим из «переднеприводных» экипажей стал не эстонский дуэт Койтла/Хейсконен, а российский, Бакулин/Закиев… |
|
Подробнее...
|
|
10.07.2009 14:42 |
|
 Не успели мы задаться вопросами «русско-шведского» перевода, как после первого прохождения «Топольков» языкознание можно, наверняка пополнять. Доп-«визитная карточка» ралли в очередной раз подтвердил свое реноме. На финише вполне можно было ожидать, что не самые литературные выражения неслись как минимум на четырех языках: английском, шведском, русском и украинском… |
|
Подробнее...
|
|
10.07.2009 13:26 |
|
 Из-за отмены первого утреннего спецучастка экипажи остались без «разминки» на быстром «Дружноселье» с его специфическим песчаным покрытием. И прямиком отправились на один из ключевых допов этой гонки — «Лосево». Александр Желудов снова начал испытывать проблемы с двигателем — тот опять периодически начинает подтраивать. И Патрик Флодин не преминул воспользоваться этим, вернув себе лидерство в гонке среди «наших». |
|
Подробнее...
|
|
10.07.2009 12:20 |
 Пока автомобили уходят на СУ6 — приглашаем посмотреть фото, которые были сделаны в ходе вчерашнего дня нашими фотографами: Анатолием Кожариным, Владимиром Чугаем, Андреем Саяпиным, сотрудничающим с нами на этой гонке Александром Нахапетовым (RallyRUS), а также уникальные кадры, любезно предоставленные Анной Коломиец. В разделе Фотогалереи — обзоры «Торжественный старт» и «Первый день» |
|
|
<< Первая < Предыдущая 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Следующая > Последняя >>
|
