Чемпионат России по ралли

Евгений Вертунов впервые в этом сезоне выигрывает спецучасток. Следом за ним финишировали два RPM-овских дуэта. Но лидер в гонке не изменился. Зато сменились они сразу в трех классах. Неудачно начавший гонку Михайлов — в лидерах N3! Путь к восHONDждению открыл… Нарышкин своей семиминутной «отсидкой» в сугробе. Поломка двигателя на машине Андрея Трухина вывела в лидеры Р12 Владимира Килунина.

Почти на треть «похудел» канал к концу первого спецучастка второй секции сегодняшнего дня — повторного прохождения «Белого Камня».  Не вышли на вторую секцию самые южные участники этого ралли — экипаж Новосельцевых из Гуково, их автомобиль не допущен техкомиссией — после «крыши» на СУ1 отсутствует лобовое стекло. Также за пределами трассы закончил гонку экипаж А. Козлова. Ну а лидер — прежний!

Уверенным лидером после первой секции остается Евгений Новиков. Но на СУ4, впервые на «Ермаке-2008» на первой строке протокола спецучастка оказался не он. Экипаж Driving Art Андрей Жигунов — Игорь Тер-Оганесьянц, несмотря на обострение травмы у штурмана, оказался здесь быстрее всех соперников. В первой тройке на этот раз — два «Лансера», а вот еще один из стана «субаристов» — Александр Желудов — оказался рекордсменом по «дальности вспашки» сугробов, вылетев в поле на добрых 40 метров.

Лучшее время на первом прохождении десятикилометрового спецучастка «Кухтанка» — у Евгения Новикова. Юный пилот стал единственным, кто сумел преодолеть здесь порог средней скорости в 100 км/ч — впервые на спецучастках нынешнего «Ермака». А вот второе время, впервые на этой гонке приведя Mitsubishi в первую тройку на спецучастках — показал ветеранский экипаж Вячеслава Прохорова и Вячеслава Акимова.

Девятикилометровый спецучасток «Карьер» в этом году стал ощутимо более жестким. Впрочем, и в прошлом году на нем было немало подбросов, порой — весьма коварных. Сейчас этот доп оказался «ловушкой» для двух экипажей. Вылеты с трассы — у Владимира Кабанова и Алексея Константинова. Кабанов оставил в N2 в гордом одиночестве Алексея Аксакова, а Константинов так и не смог навязать борьбу Нарышкину и своему одноклубнику Солнцеву. Тем временем поступила информация, что из-за отказа тормозов на СУ-1 вылетел с трассы екатеринбургский экипаж Андрея Семенова. Таким образом, «Ермак-2008» открыл счет сходам из-за аварий.