|
12.07.2008 16:52 |
 Еще 4 участника не смогли добраться до финиша предпоследнего спецучастка – в гонке продолжают сражаться 44 экипажа. Но самая драматичная новость допа – Евгений Новиков, державший отличную скорость всю гонку, повредил свой автомобиль и, как следствие, потерял время… Запаса, созданного на десяти допах, хватило удержать второе место в абсолюте, но Ален теперь в 16,5 секундах от нашего пилота, и неизвестно, в каком состоянии автомобиль… |
|
Подробнее...
|
|
|
12.07.2008 15:33 |
 Дневной сервис – и короткие впечатления усталых гонщиков. Допы третьего дня – это не то, что им пришлось преодолеть вчера, но тоже совсем не подарок… |
|
Подробнее...
|
|
12.07.2008 14:39 |
 Бассо, Хяннинен, Ален – в таком порядке прошли лидеры десятый спецучасток гонки, двадцатикилометровый «Лесогорский». Евгений Новиков показывает пятое время – и снова его отставание в гонке от Хяннинена превышает минуту – на девять с половиной секунд. Алену удается отыграть у Новикова еще 3,6 секунды. |
|
Подробнее...
|
|
12.07.2008 12:33 |
 Первый утренний спецучасток не внес изменений в положение тройки лидеров абсолютного зачета. Новиков выигрывает у Хяннинена 1,4 секунды, но это очень слабо влияет на взаимное положение лидеров. Разве что Евгений смог уменьшить разрыв, преодолев психологическую границу одной минуты – теперь разница составляет 59,6 секунды. На третьей позиции продолжает оставаться Антон Ален. |
|
Подробнее...
|
|
12.07.2008 11:07 |
 Лишь 34 экипажа сумели преодолеть каменные жернова «Тайги» и замысловатые траектории «Топольков». Усталые гонщики вернулись в сервисный парк, с ужасом вспоминая дороги, по которым им только что довелось промчаться в боевом режиме. Пока механики приводят в порядок изрядно потрепанные трассой автомобили, несколько впечатлений дня «от первого лица». |
|
Подробнее...
|
|
12.07.2008 00:48 |
|
 Последние два спецучастка оказались изрядно скомканными — оба были остановлены в середине канала, окончательно результаты станут понятны только после КСК. Ряды сильнейших российских гонщиков продолжают таять. Если на прошлом спецучастке не повезло фаворитам марки Mitsubishi, то на этом печальную эстафету у них приняли экипажи на Subaru. Сначала пробил колесо, а затем и вовсе закончил гонку из-за пробитого поддона Евгений Вертунов, также не смог финишировать Александр Гаврилов — обрыв шаровой… |
|
Подробнее...
|
|
11.07.2008 20:14 |
 Обычно, хоть как-то рассказывая о ходе гонки — спортсмены делятся и ходом борьбы в своем классе. «Сравниться с тем-то… Догнать того, не подпустить этого…». На этот раз ничего подобного нет и в помине. И быстро становится понятно — почему. Борьба идет скорее не «в группах» или «в классах» — борьба идет с дорогой. Дорогой, которая, чем дальше от старта — тем более однозначные оценки получает… Вот и сейчас лейтмотив «воспоминаний» о первой секции дня один — «Мы больше не хотим на Тайгу!». Что уж говорить, если пресловутые «Топольки» нынче проходят по определению почти озером Бонневиль… Итак — дневные интервью в сервисной зоне.
|
|
Подробнее...
|
|
|
