Главная |
Документы |
Этапы |
Команды |
Положение |
Зрителям |
Наши тесты |
Фотогалерея |
Видео |
Форум |
Архив |
Купить и продать |
Пункты с тегами : Участники
Изображение | Название Пункта | Описание | Последнее обновление |
---|---|---|---|
Секция 3: ПОЛНЫЙ ШИПЕЦ! | Второй день снова встретил участников солнечной погодой. Но как можно заметить из предыдущих новостей – не для всех воскресное утро оказалось таким у... | 13.03.2011 14:26 | |
Мы поехали быстрее, но... медленнее! | Про второе прохождение петли из двух спецучастков мнение сложилось практически единое: да, мы поднажали, поехали быстрее и лучше, но результаты – ста... | 12.03.2011 22:06 | |
День 1: Началось? Да, но началось ли… | Дмитрий Тагиров расстраивался после второй секции – мол, ждал давления со стороны соперников, а его нет. Действительно, он уже набрал некоторый запас... | 12.03.2011 21:04 | |
ПОЛЕ БОЯ - ОТЛИЧНОЕ! НО БУДЕТ ЛИ БОЙ? | Итак, один из самых интригующих вопросов гонки – сможет ли кто-то из «вновь прибывших» на Урал, сколь бы они опытны и быстры не были – дать бой местн... | 11.03.2011 20:05 | |
Подсчитали – прослезились… | Честно говоря, когда после всех «назначенческих» перипетий с временами – к нам в руки попали окончательные таблицы в печатной форме (электронной пока... | 29.01.2011 21:34 | |
А как все плотно начиналось... | Странный сегодня получился день. Вроде и аварий оказалось относительно немного, но немногочисленные «затыки» заставили ожидать реального расклада пра... | 29.01.2011 20:17 | |
Дело было... между делом | Пока готовится общий рассказ о событиях сегодняшнего дня – публикуем эксклюзивные блиц-интервью, взятые у экипажей после первой секции гонки. Акценты... | 29.01.2011 19:30 | |
Секция 1: Плотные секунды и высокие шины (2WD) | Моноприводные классы стали гораздо более наполненными при нынешней классификации. Опять же "виртуально" выведем сюда ту часть R3, что отталкивается о... | 29.01.2011 01:19 | |
Секция 1: Минута - это много? (полный привод) | Первый день нового чемпионата позади. Вроде бы – никаких особых происшествий, всего три схода на допах. В Карелии, да без «раскатки» для многих – уро... | 28.01.2011 23:49 | |
Минус два... | Нет-нет, мы начинаем наш рассказ о новом сезоне не с того, что два экипажа исключены из зачета уже по итогам техкомиссии. Хотя могли бы начать и так.... | 28.01.2011 13:45 | |
Информационное письмо Комитета Ралли РАФ №14-10 | В разделе " Документы/Нормативные документы " опубликовано Информационное письмо Комитета Ралли РАФ №14/10, содержащее ряд ключевых моментов по сезон... | 06.11.2010 12:30 | |
Saaremaa-2010. Часть 3. Ралли. Многоцветье, многолюдье, многоголосье... | Первая из "раллийных" частей рассказа - собственно о минувшем ралли. За тот добрый десяток лет, что минул с предыдущего приезда сюда - очень многое и... | 30.10.2010 00:27 | |
Финишные блиц-интервью | На этот раз на финише было достаточно много времени - церемония торжественного подиума была назначена с хорошим запасом. Так что Гюне СМЫКАЛОВОЙ удал... | 22.10.2010 14:24 | |
О! Уже лучше... | Действительно, настроение к концу дня становилось все менее эмоциональным и более рабочим. Но впечатлениями гонщики продолжали делиться охотно. Хоть ... | 17.10.2010 00:48 | |
Секция 2: Два обладателя двух Кубков | Именно так - двумя обладателями двух кубков - можно охарактеризовать двух лидеров после первого дня. В лидерах после второй, состоявшей из двух полно... | 16.10.2010 21:30 | |
"Это был ад!"... "А нам не привыкать!" | Дистанция первой секции оказалась сильно сокращенной, но вот эмоции спортсменов после нее – весьма и весьма сильные. Немудрено – все собирались к мор... | 16.10.2010 14:48 | |
1 секция: Welcome to трофи-рейд! | Вечером, под капли то стихающего, то набирающего силу вновь дождя, частенько вспоминалась примета местных жителей: если с вершин прибрежных гор свиса... | 16.10.2010 10:12 | |
Шейкдаун и старт: Небархатно… | «Новороссийск» периодически пытается преподнести погодные сюрпризы. Мы помним и непроглядную пыль на ночных допах, и ветер, сносивший палатки в серви... | 15.10.2010 18:53 | |
Нечертова дюжина в субботу, 14го | Итак, в субботу, четырнадцатого - до финиша добралось тринадцать экипажей. Повторимся - три-на-дцать... И финишных блиц-интервью, взятых Ольгой Журав... | 14.08.2010 17:11 | |
И все же - до последних метров! | Погода устанавливает новые и новые температурные рекорды, а состав участников – новые и новые антирекорды. За «Южным Уралом-2010» остался очередной –... | 14.08.2010 17:13 | |
С мыслями о финише | Сегодняшний день решал многое, но тем не менее - основным мотивом в разговорах перед заключительной секцией была осторожность. Чуть поспешишь - выигр... | 14.08.2010 09:33 | |
Секция 3: Обратная рокировка | Второй день начался практически с полного восстановления состава участников. Не вернулся на трассу по «суперралли» только Геннадий Брославский, автом... | 14.08.2010 18:20 | |
Все-таки «Пятница, 13е»? | Вторая секция оказалась уникальной! Именно она не только поменяла лидера общего зачета и оставила за бортом парочку лидеров зачетов по классам, но и ... | 13.08.2010 17:33 | |
Секция 1: Ау, есть кто без проблем? | Недолгим оказалось прямое напряжение в дуэли Жигунов-Флодин. На первом же спецучастке пробитое колесо отбросило действующего чемпиона далеко назад и ... | 13.08.2010 13:50 | |
Перед стартом: Странная любовь к шейкдауну | «Южный Урал» стартовал! Автомобили отправились со старта перед ДК «Магнезит» в Сатке к не менее традиционному месту сервиса на въезде в Бакал. А отту... | 13.08.2010 11:24 |
Страница 2 из 3